Россиянам рассказали о связи возраста автомобилей и аварийности

Российский автопарк продолжает стареть. В 2011 году средний возраст легкового автомобиля составлял 11,8 лет, а к 2026 году он вырастет до 15,4 лет. Эксперты предупреждают, что без срочных мер ситуация может стать критической. Об этом пишет сайт Lenta.ru.

Президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин отметил, что при текущих объемах продаж средний возраст автопарка может достичь 20 лет.

С увеличением возраста автомобилей возрастает частота неисправностей, а последствия аварий становятся более серьезными. Это связано с тем, что на старых машинах отсутствуют современные системы безопасности.

Одним из решений проблемы может стать возобновление программы утилизации автомобилей.

«Возобновление программы позволит убрать старые машины с дорог и стимулировать покупку новых. Однако за 15 лет автомобили значительно подорожали, поэтому скидка в 50 тысяч рублей, действовавшая ранее, сейчас неактуальна. С учетом цен на доступные модели, скидка должна составлять не менее 300–350 тысяч рублей», — считает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Кроме того, РОАД предложил пересмотреть программу льготного автокредитования и перейти от заемных средств к прямым субсидиям.

Эксперт Игорь Моржаретто отметил, что обе программы будут эффективны, но потребуют значительных бюджетных вливаний, которые можно финансировать за счет утильсбора.

Тем временем россиянам рассказали о способе выгодной продажи автомобилей.