Россияне начали чаще обращаться в автосервисы с электрокарами
Аналитики сети автосервисов Fit Service отметили, что в сегменте электромобилей наблюдается рост обращений к сервисменам. Например, Zeekr 001 увеличил количество визитов на 51%, BMW i3 — на 60%, а Evolute i-Pro — на 67%. Об этом сообщает сайт АвтоВзгляд.
Среди гибридных автомобилей лидируют Honda Freed II с ростом на 46%, Lixiang L7 — на 49%, Lixiang L9 — на 53% и Voyah Free — на 88%.
Средний чек на обслуживание гибридов возрос на 9% и составил 8447 рублей. Для электромобилей этот показатель равен 4945 рублей, что на 71% ниже, и увеличился всего на 7% по сравнению с прошлым годом. В то время как стоимость визита для автомобилей с традиционными двигателями возросла на 12%, достигнув 13219 рублей. Таким образом, электрокар обходится почти в 2,7 раза дешевле.
Разница в цене объясняется конструктивными особенностями автомобилей с различными силовыми установками. Электромобили не имеют ДВС, что исключает необходимость в замене масла, фильтров и обслуживании топливной системы. Гибриды же имеют как обычный мотор, так и батарею, что усложняет их содержание.
Стоит отметить, что парк «зеленых» автомобилей в России относительно молод, тогда как средний возраст всех автомобилей превышает 15 лет. Это приводит к сравнению расходов на новые электрокары и гибриды с затратами на содержание старых традиционных машин, что дополнительно увеличивает разрыв в чеках.
По данным аналитиков сервиса «Авто.ру», к бестселлерам среди электрокаров в стране относятся Avatr 11 и 12, средняя стоимость которых составляет 7,45 и 7,68 миллиона рублей соответственно. Эти модели лидируют среди новых предложений, а на вторичном рынке наиболее востребованы Zeekr 001 и Tesla Model 3, которые оцениваются в 5,78 и 3,18 миллиона рублей.
Ранее портал «АвтоВзгляд» освещал вопросы увеличения доли рынка электромобилей в России до 10%.
