Средний пробег легковых автомобилей в России достиг 16,6 тысячи километров в год
Сергей Целиков, эксперт в области автомобильного рынка, сообщил, что средний пробег легкового автомобиля в России составляет 16,6 тысячи километров в год. Наибольшее расстояние проезжают автомобили, адаптированные для работы на газомоторном топливе, в то время как электромобили демонстрируют наименьшие показатели. Об этом сообщает сайт Архангельск Live.
Данные были собраны из 1,5 миллиона объявлений о продаже автомобилей, выпущенных в период с 2022 по 2024 годы, размещенных на трех классифайдах. Целиков отметил, что автомобили более ранних годов выпуска не подходят для анализа среднего пробега по двум причинам. Во-первых, существует вероятность скручивания показаний одометра, что искажает результаты для старых машин. Во-вторых, среди автомобилей, выпущенных до 2022 года, недостаточно гибридов и электромобилей, что ограничивает выборку только новыми моделями.
Более 90% легковых автомобилей в России работают на бензине, и для этой категории средний пробег составил 16,7 тысячи километров, что на 0,1 километра превышает общий показатель. Дизельные автомобили составляют около 6% от общего числа, и их средний пробег равен 16,8 тысячи километров, что немного больше, чем у бензиновых. Гибриды в среднем проезжают 15,1 тысячи километров в год, что ниже общего показателя. Наименьший пробег зафиксирован у электромобилей — 12,5 тысячи километров в год.
Автомобили, оборудованные газобаллонным оборудованием (ГБО), выделяются среди остальных категорий по интенсивности эксплуатации, с средним пробегом в 26,6 тысячи километров в год. Целиков объясняет это тем, что многие из таких машин используются в таксопарках. Также стало известно о резком увеличении спроса на гибридные автомобили в России: за одну из недель июня на учет встало значительно больше таких машин, чем на предыдущей неделе. Среди популярных моделей оказались Evolute i-Space, Geely EX5 EM-i и Voyah Free.
