Трехкратный чемпион мира стал владельцем китайского кроссовера

Служба новостей Автор статьи
Французский гонщик Ян Эрлаше стал первым владел...

AI Сгенерировано ИИ

MaxДзенTelegram

Французский гонщик Ян Эрлаше стал первым владельцем Geely Monjaro EM-i в Европе. Он получил новый кроссовер на автосалоне в Париже. Об этом сообщает портал Togliatti24.

Перед тем как попасть в Европу, модель успела появиться в Египте и Азербайджане, где уже начались продажи. В Париже кроссовер был представлен впервые, а старт европейских продаж ожидается в ближайшее время.

Цена на Geely Monjaro EM-i начинается от 41 тысячи евро, что составляет примерно 3,85 миллиона рублей. Для сравнения, в Баку стоимость кроссовера составляет 59,9 тысячи манатов (2,95 миллиона рублей).

Интересно, как гонщик стал владельцем автомобиля до начала продаж. Это связано с его статусом, так как Ян Эрлаше имеет привилегии благодаря своим достижениям в гонках. Он завоевал три титула чемпиона мира в команде CYAN Racing на автомобиле Lynk & Co 03 TCR.

Вторая победа Эрлаше произошла в 2021 году на автодроме в Сочи. В настоящее время он продолжает выступать за CYAN Racing, но команда перешла с седанов Lynk & Co 03 TCR на Geely Preface TCR.

Эта история является частью рекламной кампании, однако гонщик уже успел протестировать свой новый кроссовер на гоночном треке. Ян отметил, что его впечатлили мощность, управляемость и просторный салон.

По словам Эрлаше, он получил все необходимое: мощность по требованию, уверенность в поворотах и комфортные поездки. Он также отметил, что в автомобиле много пространства, что является редким достижением для таких моделей.

Европейская версия Geely Monjaro EM-i имеет размеры 4800 х 1895 х 1700 мм. Кроссовер оснащен параллельной гибридной системой. Базовая модификация имеет передний привод и включает 1,5-литровый ДВС и электромотор с общей мощностью 273 л.с.

Полный привод доступен в варианте с дополнительным электродвигателем на задней оси, где мощность составляет 415 л.с. Разгон до ста километров в час занимает 5,8 секунды. Шасси оборудовано амортизаторами CDC с регулируемой жесткостью.

Тяговая батарея емкостью 29,8 кВт·ч позволяет проехать 130 км на электричестве. При исчерпании заряда расход топлива составит 5,4 литра на 100 км, а общий запас хода достигает 1100 км.

Салон рассчитан на пятерых пассажиров. Центральная консоль включает 15,4-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, приборная панель на 12,3 дюйма и проекционный дисплей на 25,6 дюйма.

Обогрев предусмотрен для всех сидений, лобового и заднего стекол, а также зеркал. Передние кресла дополнительно оснащены вентиляцией и массажем.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX

MaxДзенTelegramВКонтактеОдноклассники

Шкафы и комоды по цене от производителя