Узлы автомобиля, которые могут вызвать проблемы осенью, если их не проверить
Подготовку автомобиля к осеннему сезону лучше осуществить до начала дождей и холодов. Алексей Ревин, редактор «За рулем», выделил несколько систем автомобиля, которые следует проверить в последние теплые дни. Это не касается планового технического обслуживания по пробегу или моточасам, а касается узлов, проблемы с которыми могут проявиться с ухудшением погоды. Об этом пишет портал Рязань Онлайн.
Одним из первых узлов, требующих внимания, является аккумулятор. Если батарея прошлой зимой не разряжалась неожиданно, а двигатель запускался без «прикуривания», у нее может оставаться достаточный ресурс. Состояние электросистемы можно проверить с помощью обычного мультиметра стоимостью около 300 рублей. После ночной стоянки при заглушенном двигателе и выключенных потребителях напряжение на клеммах должно составлять не менее 12,6 В.
Если значение ниже, необходимо проверить автомобиль на утечку тока. Для этого минусовую цепь аккумулятора разъединяют, а мультиметр в режиме амперметра подключают между полюсным выводом и наконечником провода. После закрытия автомобиля и включения сигнализации ток покоя не должен превышать 10 мА. Напряжение от генератора должно составлять минимум 14,2 В без включенных мощных потребителей и не менее 13,8 В с ними. Если электросистема исправна, но сама батарея показывает признаки слабости, ее стоит заменить.
Не менее важна проверка тормозов перед осенью. На мокром и скользком покрытии тормозные силы на колесах одной оси должны быть максимально близкими, иначе автомобиль может начать заносить. Каждое колесо следует вывесить и убедиться, что диск или барабан вращается свободно, а суппорт не подклинивает. После снятия колеса необходимо оценить остаточную толщину колодок, проверить пыльники поршней и направляющих пальцев на разрывы, а тормозные шланги — на трещины.
Эксперт также советует уделить внимание обзору. Ветровое стекло нужно очистить изнутри от загрязнений, ухудшающих видимость, а снаружи на стекло и боковые зеркала можно нанести средство «антидождь». Изношенные дворники рекомендуется заменить на бескаркасные, так как они меньше обмерзают по сравнению с каркасными.
Необходимо проверить и короб воздухопритока под капотом. Осенью в нем могут скапливаться листья, семена деревьев и грязь, что способствует запотеванию стекол. Для доступа к этой полости нужно снять поводки стеклоочистителей и пластиковую панель, удалить мусор и промыть пространство водой. Салонный фильтр также рекомендуется заменить для более эффективной работы отопителя зимой.
Перед переходом на зимние шины стоит следить за давлением в летних покрышках, так как с понижением температуры оно уменьшается. Зимний комплект следует заранее осмотреть и проверить высоту протектора, минимально допустимое значение которой составляет 4 мм. Если показатель приближается к этой отметке, а автомобиль активно эксплуатируется, стоит рассмотреть замену шин. Покрышки с достаточной глубиной протектора, но потерявшие значительное количество шипов, можно дошиповать самостоятельно или обратиться для этого в мастерскую.
