Вице-президент НАС раскритиковал идею бюджетных авто до 600 тыс. рублей

Ян Хайцеэр, занимающий пост вице-президента Национального автомобильного союза, считает концепцию производства недорогих автомобилей по цене 500–600 тысяч рублей нереалистичной. Эксперт указывает на значительные затраты, которые не позволят достичь указанного ценового уровня. Об этом сообщает портал Царьград.

По мнению Хайцеэра, идея появления на российском рынке доступного, качественного и безопасного автомобиля по цене 500–600 тысяч рублей выглядит утопической. В беседе с «Лентой.ру» он отметил, что такие ожидания далеки от реальности.

Эксперт подчеркивает, что для большинства потенциальных покупателей приемлемая стоимость автомобиля составляет около одного миллиона рублей. Многие ориентируются на устаревшие цены, такие как Lada Vesta, которая стоит 450–500 тысяч рублей. Однако современные базовые комплектации должны включать системы активной безопасности, подушки и антипробуксовочные системы, соответствующие мировым стандартам.

При обсуждении возможности выпуска бюджетной модели, Хайцеэр указал на множество экономических преград. Даже использование недорогой китайской платформы не позволит снизить конечную цену из-за НДС, утилизационного сбора, логистических расходов, зарплат сотрудников и стоимости материалов. Эксперт сомневается, что кто-либо сможет учесть все эти факторы и удержать цену в пределах 500–600 тысяч рублей с учетом прибыли.

По словам вице-президента НАС, единственным вариантом удешевления может стать сотрудничество с Китаем через создание совместных предприятий и поддержку со стороны государства. Однако даже при таких условиях автомобиль за 500–600 тысяч рублей остается нереалистичным предложением, тогда как модель стоимостью около одного миллиона рублей выглядит более осуществимым вариантом.

Ранее главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков в разговоре с НСН отмечал, что российские потребители пока не ощутили никаких преимуществ от локализованных в стране автомобильных производств.