Wey V9X представлен в России: гибридный кроссовер за 9,7 млн рублей

На российском рынке дебютировал китайский полноразмерный кроссовер WEY V9X с гибридной силовой установкой и шестиместным салоном. Стоимость новинки составляет 9 699 000 рублей. Эту информацию сообщает издание За рулем.

По своим габаритам модель относится к полноразмерному классу: длина достигает 5 299 мм, а колесная база составляет 3 150 мм.

Кроссовер впечатляет своим оснащением: пневматической подвеской, полноуправляемым шасси с возможностью поворота задних колес до 10 градусов, а также обогревом, вентиляцией и массажем для первых двух рядов сидений.

Внутри автомобиля установлен 12,3-дюймовый дисплей перед водителем, в то время как центральная консоль оборудована двумя экранами по 15,6 дюйма. Для задних пассажиров предусмотрен потолочный дисплей размером 17,3 дюйма. Беспроводные зарядные устройства встроены в подлокотники всех дверей, кроме водительской, а двери имеют электропривод.

Гибридная установка основана на 2-литровом турбомоторе мощностью 238 л.с. Общая мощность силовой установки достигает 598 л.с. и 862 Нм. За 30 минут электромоторы способны развить 33 (44,9 л.с.) и 100 кВт (136 л.с.).

На электротяге кроссовер может проехать до 270 км, а с учетом бензинового мотора общий запас хода составляет 1217 км. Привод у модели полный.

Это первый автомобиль концерна, построенный на унифицированной платформе GWM, включающей двухлитровый бензиновый двигатель, четырехступенчатую гибридную коробку передач и два электромотора.

По словам Юрия Тимкина, редактора «За рулем», V9X производит положительное впечатление, отличаясь от кроссоверов марки Lixiang. Дизайн уникален, хотя назвать его привлекательным сложно. Салон же отличается просторностью и комфортом, с пятью экранами, которые обеспечивают яркое изображение и плавные отклики.

Среди конструктивных особенностей можно отметить, что в отличие от конкурентов, здесь используется последовательно-параллельная силовая установка, позволяющая ДВС не только работать в режиме генератора, но и напрямую передавать мощность на колеса. Также стоит отметить полноуправляемое шасси с поворотной задней осью, что делает V9X конкурентоспособным среди моделей, таких как Voyah Taishan, GAC S9 и Deepal S09.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX