Дилер назвал в России автомобили-"сироты" с дефицитом запчастей
Фото с сайта pixabay.com
В России сложнее всего с обслуживанием так называемых автомобилей-сирот, у которых официальные дистрибьюторы покинули рынок или прекратили работу. Об этом журналу Motor рассказал заместитель генерального директора по сервису группы «Авилон» Сергей Паршиков.
По его словам, к таким машинам относятся, в частности, Lifan, Zotye, Haima, а также отдельные модели Brilliance и Hawtai. Владельцы этих автомобилей чаще других сталкиваются с трудностями при ремонте и поиске запчастей.
Эксперт отметил, что Lifan завершил продажи в России в 2022 году и ранее проходил процедуру банкротства. Zotye ушёл с российского рынка в 2021 году, а Haima — ещё раньше. В результате поставки деталей для этих машин стали нестабильными.
Наиболее проблемными остаются кузовные элементы, детали салона, электроника и крупные узлы. По словам Паршикова, сроки ожидания запчастей могут составлять от нескольких недель до нескольких месяцев, сообщает Motor.
Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX.
