Эксперты назвали детали машин, которые часто ломаются весной

magnific.com
Эксперты перечислили детали машин, которые часто ломаются весной
Весной автомобили в России чаще сталкиваются с неисправностями из-за сочетания неблагоприятных факторов. Как рассказал Autonews.ru технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов, на состояние машин влияют перепады температур, остатки реагентов на дорогах, ямы и лужи, а также более активная эксплуатация после зимы.
По его словам, именно в этот период резко увеличивается число обращений в сервисы — чаще всего из-за проблем с ходовой частью, тормозами, кузовом и электрикой.
Какие узлы оказываются в зоне риска
Специалисты Fit Service отмечают, что около половины весенних обращений связаны с подвеской и рулевым управлением. Зимой эти элементы получают повреждения из-за ударов о скрытые ямы, холода и реагентов, а весной нагрузка усиливается.
В зоне риска оказываются стойки стабилизатора, сайлентблоки, шаровые опоры, амортизаторы, рулевые тяги и наконечники. Дополнительно страдают ступичные подшипники и элементы тормозной системы, которые могут подклинивать из-за воздействия реагентов.
Заместитель гендиректора ГК «Автодом» Роман Тимашов также отметил, что весной часто проявляются проблемы с электрикой: из-за соли окисляются контакты, а генератор подвергается дополнительной нагрузке.
Система охлаждения и сезонные риски
Отдельное внимание эксперты уделяют системе охлаждения двигателя и кондиционирования. Зимой и летом автомобиль работает в разных температурных режимах, и весной нагрузка перераспределяется.
По словам специалистов, при неисправностях термостата, помпы, радиатора или шлангов возможны сбои в работе кондиционера и перегрев двигателя. В некоторых случаях компрессор может даже заклинить.
Как подготовить автомобиль к весне
Эксперты рекомендуют проводить комплексную диагностику после зимы: проверять подвеску, тормозную систему, охлаждение и кондиционер, а также менять масло и фильтры при необходимости.
Также важно провести осмотр шин и дисков, выполнить балансировку и развал-схождение, а при необходимости — мойку днища и антикоррозийную обработку для защиты кузова от реагентов.
Отдельно специалисты советуют не откладывать ремонт изношенных деталей и регулярно проверять герметичность климатической системы и состояние электрических разъёмов.
Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX.


