Почему в России растёт спрос на битые автомобили-доноры

На фоне роста цен на автозапчасти для иномарок и усложнения логистики поставок в России усиливается интерес к автомобилям после серьёзных ДТП. Такие машины всё чаще рассматриваются как источник комплектующих для ремонта.

Битые автомобили как источник запчастей

Ещё недавно покупка машин после аварий считалась нишей перекупщиков и автолюбителей-энтузиастов. Сегодня этот сегмент становится массовым: повреждённые автомобили используются как «доноры» двигателей, коробок передач, электроники, оптики и кузовных деталей.

Страховые компании всё чаще списывают такие машины как «тотал», однако внутри них нередко остаются полностью исправные агрегаты, пригодные для дальнейшего использования.

Экономика «донорства» автомобилей

По словам генерального директора компании Migtorg Александра Короткова, покупка автомобиля после ДТП часто оказывается выгоднее, чем приобретение отдельных запчастей.

Например, ремонт популярных моделей вроде Kia K5 или BMW 3 Series может потребовать 200–300 тысяч рублей только на детали. В таких случаях покупка аналогичного битого авто на аукционе позволяет получить сразу полный набор агрегатов — двигатель, коробку передач, электронику и оптику.

Рост спроса на рынке

Аналитики отмечают, что интерес к таким лотам стабильно увеличивается. В последние минуты торгов по автомобилям после ДТП количество ставок может быть на четверть выше, чем по обычным машинам.

Фактически старая практика хранения «донора» в гараже получила новое развитие и превратилась в полноценный и прибыльный сегмент рынка.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX.