Lada Iskra после 10 000 км теста: выявлены плюсы и недочеты модели

Эксперты издания «За рулем» продолжают публиковать результаты длительных дорожных испытаний Lada Iskra. За три месяца эксплуатации автомобиль преодолел 10 000 километров, что позволило оценить его сильные стороны и недостатки.

Особенности конструкции и защита от загрязнений

Специалист Кирилл Милешкин отметил, что в ранних версиях Lada Vesta использовался двухсоставной уплотнитель капота, из-за чего под капот часто попадала грязь.

В Lada Iskra установлен цельный уплотнитель, однако полностью проблему загрязнения он не решил — в подкапотном пространстве все равно скапливается пыль.

Работа датчиков и электроники

Эксперты обратили внимание на датчик уровня омывающей жидкости. Несмотря на наличие системы контроля, он срабатывает нестабильно и может сигнализировать о низком уровне при наклонах кузова.

Багажник Lada Iskra оказался вместительным: в него поместились комплект зимних шин и велосипед. Однако пластиковая отделка подвержена появлению царапин даже при перевозке легких предметов.

Дополнительные замечания

Среди недочетов также отмечено отсутствие подключения разъема плафона салонного освещения, что вызывает неудобства несмотря на установленный светодиодный плафон.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX.