Проблемы и преимущества Lada Iskra после 8000 км пробега

Эксперт журнала «За рулем» Кирилл Милешкин рассказал о первых результатах длительного теста Lada Iskra SW Cross с 106-сильным двигателем и вариатором после 8000 километров пробега.

В ходе эксплуатации были выявлены как сильные стороны автомобиля, так и ряд технических недостатков, включая сбои электроники и работу приборной панели.

Сбои спидометра и ошибки электроники

Одной из первых проблем стал аналоговый спидометр, который весной начал показывать нулевую скорость во время движения. При этом цифровой индикатор продолжал работать корректно, с отклонением всего 2–3 км/ч относительно GPS.

Позже выяснилось, что неисправность зависит от температуры: при холодной погоде стрелка начинала работать только после прогрева свыше +5 градусов. Даже в нормальном состоянии прибор немного занижал показания скорости. По данным эксперта, дефект планируется устранить по гарантии во время первого технического обслуживания.

Также на пробеге около 700 километров на панели приборов загорелся индикатор Check Engine. Причиной стала ошибка датчика положения педали тормоза, которую удалось считать и сбросить с помощью адаптера ELM327.

После удаления ошибка больше не повторялась.

Работа датчиков и электроники

Претензии вызвала и работа датчиков дождя и света. Датчик дождя корректно реагирует на осадки, но слабо учитывает загрязнение лобового стекла.

Датчик света также работает нестабильно: система реагирует на изменение освещенности, из-за чего фары могут включаться даже при солнечной погоде, если автомобиль заезжает в тень.

Теоретически проблему можно решить заменой датчика на аналог от Renault или Nissan, использовавшийся в ранних версиях Lada Vesta, однако это потребует дополнительных затрат.

Плюсы модели и характеристики

Несмотря на недостатки, в редакции «За рулем» отметили и сильные стороны Lada Iskra. Среди них — энергоемкая подвеска, хорошая управляемость и современный дизайн.

Стоимость модели начинается от 1,28 млн рублей за базовую версию седана и достигает 1,85 млн рублей за топовую комплектацию SW Cross.

Автомобиль предлагается с двумя двигателями: 1,6-литровым 90-сильным мотором с 5-ступенчатой механикой и более мощным 106-сильным агрегатом, доступным с 6-ступенчатой механической коробкой или вариатором.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX.