Названы 5 марок автомобилей с самыми сложными запчастями в России

Заместитель гендиректора по сервису группы «Авилон» Сергей Паршиков рассказал, владельцам каких автомобилей сегодня труднее всего искать комплектующие. По его словам, часть брендов фактически оставила российских покупателей без полноценной поддержки после ухода официальных дистрибьюторов.

Эксперт назвал такие машины «автомобилями-сиротами» — речь идет о марках, прекративших работу в России или столкнувшихся с банкротством.

Какие марки попали в список

• Lifan — продажи в России резко сократились в 2022 году, а сама компания ещё ранее прошла через банкротство и реорганизацию. Бренд сменил направление, сосредоточившись на выпуске электромобилей.
• Zotye — поставки завершились ещё в 2021 году. В РФ марка была представлена кроссоверами T600 и Coupa, однако продажи фактически прекратились ещё раньше.
• Haima — бренд также оказался среди проблемных. По данным «Автостат Инфо», в марте 2026 года в России не было реализовано ни одного автомобиля этой марки.
• Brilliance — продажи остановились в 2021 году после банкротства материнской компании в Китае. На российском рынке предлагались модели V5 и H530.
• Hawtai — компания ушла с российского рынка ещё в 2020 году, а ликвидация местного юрлица стартовала в 2025-м.

Почему возникают проблемы

Как пояснил Паршиков, основная сложность связана с отсутствием официальных поставок и поддержки. Владельцам подобных автомобилей всё чаще приходится искать детали через параллельный импорт, разборки или заказывать комплектующие напрямую из Китая.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX.