Знакомый «японец» на вторичке: надежный Toyota RAV4 за 2,3 млн, но есть вопросы
Фото: freepik
Toyota RAV4 является востребованным автомобилем на вторичном рынке, который характеризуется высокой степенью надежности и долговечности. Однако, по мнению эксперта журнала «За рулём» Сергея Зиновьева, при рассмотрении данной модели следует проявлять определенную осмотрительность.
Одной из ключевых проблем, связанных с Toyota RAV4, является её ценовая политика. Стоимость автомобиля определяется двумя основными факторами: искусственно созданным спросом и увеличением утилизационного сбора. Важно отметить, что реального дефицита данной модели на рынке не наблюдается. Toyota RAV4 представлена в различных поколениях, однако наибольшим спросом пользуются автомобили четвертого поколения, выпущенные в период с 2012 по 2019 годы.
При выборе трансмиссии также необходимо учитывать определённые аспекты. Наиболее предпочтительными вариантами являются автомобили с автоматической гидромеханической коробкой передач и двигателями объемом 2,5 литра или дизельными моторами. Автомобили с вариаторной трансмиссией, которые составляют значительную часть предложений на вторичном рынке, могут предлагать более высокую стоимость, достигающую разницы в 200-300 тысяч рублей, что не всегда оправдано с точки зрения эксплуатационных характеристик.
После достижения пробега в 200 тысяч километров надежность Toyota RAV4 может вызывать определенные вопросы. В этот период наблюдается заметный износ деталей, а некоторые компоненты, производимые в Китае, могут оказывать влияние на общее качество автомобиля. Средняя стоимость Toyota RAV4 с пробегом около 100 тысяч километров составляет около 2,3 миллионов рублей, а редкие экземпляры с автоматической коробкой передач могут достигать цены до 3,2 миллионов рублей. Важно отметить, что пробег не оказывает значительного влияния на стоимость: более половины автомобилей с пробегом свыше 200 тысяч километров оцениваются выше 2 миллионов рублей.
Сергей Зиновьев, редактор журнала «За рулём», отметил три ключевых аспекта. Во-первых, вариаторные трансмиссии имеют склонность к поломкам после 140 тысяч километров пробега, включая Toyota RAV4. Во-вторых, за 2,3 миллиона рублей можно купить новый китайский кроссовер, например, Haval M6, который по габаритам практически не отличается от Toyota RAV4. В-третьих, десятилетний автомобиль Mazda CX-5 с гидромеханической коробкой передач Aisin, аналогичной Toyota RAV4, стоит в среднем на 350 тысяч рублей дешевле. Он также добавил, что Mitsubishi Outlander с вариаторной трансмиссией предлагается на рынке в среднем на полмиллиона рублей дешевле по сравнению с Toyota RAV4, если предпочтительнее данный тип трансмиссии.
