Генераторы, генераторные установки – это автономные источники электроэнергии, использующиеся в качестве резервного или основного источника электричества. В качестве резервного источника питания генераторы используют в основном при авариях или каких-нибудь неполадках в центральных электросетях для обеспечения бесперебойной подачи электроэнергии. В местах, где центральные линии электричества отсутствуют полностью (например в отдалённых экспедиционных местностях или при строительстве) генераторные установки используют как основной источник электричества. Суть работы – преобразование механической энергии в электрическую – одинакова для всех генераторных установок. Но в то же время генераторы могут классифицироваться по очень многим параметрам: в зависимости от вида источника энергии, от вида вырабатываемого электричества, от степени мобильности, назначения и других.
В качестве привода для вращения в генераторных установках может использоваться природная энергия (ветер, вода), двигатели на различных видах топлива (бензин, дизельное топливо, сжиженный или природный газ) или вал какой-либо работающей машины (например трактора). Использование природной энергии дешево, но при этом варианты места расположения такой генераторной установки сильно ограничены климатическими условиями. Поэтому широкое распространение получили генераторные установки, представляющие собой генераторы, соединённые с двигателями. В зависимости от используемого вида топлива данные установки могут быть бензиновыми, дизельными или газовыми.
Бензо-генераторы целесообразно использовать в случае, когда у Вас есть постоянный источник электроснабжения, но моментами бывают отключения и перебои в электроснабжении. Бензиновый электрогенератор не подходит для постоянного электроснабжения, но с огромным успехом используется в качестве временного источника питания. Расход бензина у этих электрогенераторов в среднем составляет от 1 до 2,5 л за час работы. Их недостатком является небольшой суточный ресурс работы – до 12-ти часов. Электрогенератор, работающий на бензине, значительно дешевле, чем дизельный, но стоимость топлива и техобслуживания обходится дороже.
