Новые штрафы в сферах связи и транспорта: поправки к КоАП РФ приняты - что известно
Фото: Архив редакции
Штрафы с осени 2025: номера, аккаунты, спецмашины и грузы
С 1 сентября 2025 года в России вступают в силу новые штрафы, которые могут коснуться почти каждого. Передал сим-карту, дал доступ к аккаунту или не уступил дорогу спецмашине — готовься платить десятки и сотни тысяч рублей. Разбираемся, что именно меняется.
Передал номер — получил штраф
Начнём со связи. Законодатели решили жёстко навести порядок с мобильными номерами и доступами к сервисам. И тут есть важный момент: под удар попадают не только компании, но и обычные люди.
Если компания по договору связи позволяет пользоваться корпоративным номером кому-то, кроме своих сотрудников (по трудовому договору или ГПД), штраф составит:
- для компаний — от 100 тыс. до 200 тыс. рублей;
- для ИП — от 50 тыс. до 100 тыс. рублей.
А теперь внимание, физлица.
Если гражданин передаёт свой номер другому человеку для постоянного использования, ему грозит штраф от 30 тыс. до 50 тыс. рублей. Немало, правда?
Есть исключение: если вы бесплатно и ненадолго дали телефон, например, чтобы человек срочно позвонил — это не нарушение. Но где грань «ненадолго»? Вопрос риторический.
Аккаунты под запретом: делиться станет опасно
Ещё один чувствительный момент — доступы к аккаунтам. Пароли, логины, коды — всё это теперь под особым контролем.
С 1 сентября 2025 года начнут штрафовать за передачу посторонним данных для входа в интернет-ресурсы:
- компании — от 100 тыс. до 200 тыс. рублей;
- ИП — от 50 тыс. до 100 тыс. рублей;
- граждане — от 30 тыс. до 50 тыс. рублей.
Исключение есть, но узкое: если доступ предоставлен для законного использования ресурса — по поручению или с согласия владельца аккаунта. Формулировка звучит просто, но на практике может вызвать много споров.
Кто из нас хоть раз не делился паролем «на минутку»? Вот это поворот.
Когда новые правила начнут действовать
Все санкции, связанные со связью и аккаунтами, начнут применяться с 1 сентября 2025 года. Важный нюанс: их будут использовать только если в действиях нет признаков уголовного преступления.
То есть сначала — административный штраф. Но расслабляться точно не стоит.
Не уступил дорогу спецмашине — лишился прав
Теперь о дорогах. С осени 2025 года серьёзно ужесточают наказание за отказ уступить дорогу спецтранспорту.
Если водитель не пропустил автомобиль, у которого одновременно:
- есть специальные цветографические схемы и надписи;
- включены синие или сине-красные маячки;
- работает сирена,
ему грозит:
- штраф от 7,5 тыс. до 10 тыс. рублей;
- или лишение прав на срок от 6 месяцев до года.
Для сравнения: сейчас штрафы ниже — от 4,5 до 7,5 тыс. рублей, а лишение прав возможно на срок от 3 месяцев. Разница ощутимая.
Вопрос простой: готовы ли вы рисковать правами ради нескольких секунд на дороге?
Грузы и экспедиция: штрафы для бизнеса
Изменения коснутся и сферы перевозки грузов. Причём здесь ответственность ложится не только на экспедиторов, но и на клиентов.
Если клиент — юридическое лицо — не сообщил экспедитору, что в отправлении есть запрещённые или ограниченные в обороте предметы и вещества, штраф составит от 50 тыс. до 100 тыс. рублей.
Без вариантов. Даже если «не знал» или «не придал значения».
Работа без реестра экспедиторов станет дорогой
С 1 марта 2026 года вводятся отдельные санкции для экспедиторских компаний, которые работают без включения в специальный реестр.
Размеры штрафов впечатляют:
- первое нарушение — от 100 тыс. до 300 тыс. рублей;
- повторное нарушение — от 500 тыс. до 1 млн рублей.
Речь идёт о случаях без признаков преступления, но даже так суммы выглядят более чем серьёзно.
Что всё это значит на практике
Новые правила делают простые действия потенциально дорогими. Передать номер, поделиться доступом, закрыть глаза на спецмашину или не проверить груз — теперь это не мелочь, а риск.
Бабушка всегда говорила: «Лучше переспросить, чем потом платить». В 2025–2026 годах этот принцип становится особенно актуальным.
Законы ещё не вступили в силу, но времени на привыкание осталось не так много, пишет источник.
