Долго боролся с запотеванием стёкол, а причина оказалась простой: делюсь решением

Три зимы подряд в моей Гранте стекла запотевали...

freepik

Три зимы подряд в моей Гранте стекла запотевали так, что я ехал как в аквариуме. Скребок, тряпка, ругался. Ставил «на ноги», «на лоб», включал кондиционер - помогало минут на 5. В прошлом феврале занялся этим как редактор, а не как страдалец: достал влагомер, фонарик, проехал по сервисам. И да, причина оказалась смешной. Не герметик, не печка, не мистический «клапан». Забитый салонный фильтр и закрытый клапан рециркуляции. Всё.

Рассказываю, как проверить за вечер и убрать туман со стёкол без шаманства. В Самаре это особенно актуально - влажность и реагенты своё делают.

Откуда берётся туман: коротко и по делу

Запотевание - это когда влажный воздух внутри встречает холодное стекло. Вода конденсируется на самой холодной поверхности - на лобовом и боковых. Источники влаги банальны: мокрые коврики, снег с обуви, влажная обивка, забитый фильтр, рециркуляция, которая гоняет ту же влажность по кругу.

По моему опыту, в 8 случаях из 10 виноваты фильтр и «рецирк» вместе. Остальное - вода в салоне или неработающая заслонка обдува.

Как я решил за один вечер

  1. Сменил салонный фильтр. Старый был как печенье: серый, забитый. Взял Filtron K1350 (600-800 руб) - обычный, не угольный. Время - минут 10.
  2. Выключил рециркуляцию. Кнопка без огонька - значит, воздух идёт с улицы. Это важно: нужно выгонять влагу наружу.
  3. Обдув поставил на лобовое + ноги, вентилятор на 2-3 деление, температура где-то 22-24. Кондиционер включил даже в мороз - компрессор сушит воздух, если не слишком ниже -5 и если система жива.
  4. Коврики вытащил и просушил у батареи. Лотки вылил - там был «аквариум», примерно полстакана с каждого.
  5. Нашёл мокрое место. Под ковролином у пассажира - влажно. Фонарик, рука - липко. Продув сушилкой 15 минут и на ночь оставил впитывающие пакеты (взял «Стоп-влага» из «Леруа»).

Мини-диалог в боксе на Ново-Садовой

"- Почему у меня потеет каждое утро, даже когда сухо?
- Фильтр и рецирк. Ты воздух по кругу гоняешь, он насыщается влагой и садится на стекло.
- А кондиционер зимой точно можно?
- Да. Если система обслужена и муфта схватывает, он сушит. Минус пять - уже через раз, но пробовать стоит."

Проверки, которые реально помогают

  • Клапан рециркуляции: включи/выключи и послушай, щёлкает ли заслонка. Тишина - возможно, закис моторчик.
  • Дренажи под лобовым: приподними жабо и проверь листья. Забитый лоток - влага затягивается в салон.
  • Салон на утро: приложи ладонь к ковролину у ног. Холодно и влажно - сушить. Тепло и сухо - ищем в воздухе (фильтр/рецирк).

Быстрые «пожарные» приёмы

  • Салфетка-антизапотеватель для очков/стёкол. Я беру Wurth De-Fog - хватает на неделю-полторы.
  • Пакетики силикагеля под сиденья - штук 6-8. Дёшево и работает как пылесос для влаги.
  • Открой окно на палец на первые 2-3 минуты после посадки - влажный пар выйдет.

История с такси на Авроре

Вызвал в январе «Яндекс», у водителя всё в тумане. Говорю: «Рецирк выключи». Он: «Да я экономлю тепло». Выключили, включили кондиционер, через минуту стекло чистое. Он посмотрел и хмыкнул: «И зачем я два года страдал?» Бывает.

Ну вот, примерно так это работает. Поменяй фильтр, выключи рецирк, просуши коврики - и туман уйдёт. У меня сработало сразу.

Источник: samaraonline24.ru

Читайте в Дзен