Инспектор ГАИ поставил точку в давнем споре: могут ли водители выезжать на обочину через сплошную

Сплошная у края проезжей части: где можно, а гд...

freepik

Сплошная у края проезжей части: где можно, а где точно нельзя

Белая линия у обочины кажется простой, но по факту она решает, получите вы штраф или нет. Разберем по-честному, без страшилок и мифов с форумов.

Главное правило

  • Белая сплошная 1.2 — разрешает пересечение для остановки за пределами проезжей части и для съезда с дороги. Ехать по обочине вдоль дороги запрещено.
  • Желтая сплошная 1.4 — полный запрет. Ни остановки, ни стоянки, ни временного маневра.

Как трактуют инспекторы и что видят камеры

  • Съехать через белую можно, но автомобиль должен полностью оказаться за линией. Наполовину на полосе — считай, мешаешь движению.
  • Продольное движение по обочине фиксируется камерами быстро. Даже если «чуть-чуть до бокового кармана».
  • Вынужденные случаи допустимы: авария, внезапная болезнь, неисправность. Но подстрахуйтесь: аварийка, знак, фото/видео, вызов эвакуатора или справка — это ваше доказательство.

Чем рискуете на практике

Системы фиксации работают «в лоб»: пересек — получи письмо счастья. Истории с «уступил скорой» или «объехал яму» нередко заканчиваются штрафом, а разбираться потом — долго и нервно. На загородных трассах летом это особенно массово: обочины превращают в «допполосу», и прилетает всем.

Откуда путаница

  • Разметка одна, сценариев много: высадка пассажира, подвоз к остановке, съезд на прилегающую территорию.
  • Люди путают разрешение на остановку с разрешением на движение.
  • На магистралях и мостах требования жестче, но это не очевидно из самой разметки.

Как избежать проблем: коротко и по делу

  • Белая 1.2 — можно пересечь, чтобы полностью съехать и остановиться. Ехать по обочине нельзя.
  • Желтая 1.4 — не трогаем. Ищем карман, прилегающую территорию или следующую точку остановки.
  • Следите, чтобы колеса не оставались на линии или на проезжей части.
  • На магистралях и искусственных сооружениях — двойная осторожность: штрафы выше, эвакуация возможна.
  • Вынужденная остановка — соблюдаем регламент безопасности и фиксируем ситуацию.

Вывод

Четкая логика простая: белая — для законной остановки вне проезжей части, желтая — для категорического запрета. Ехать по обочине нельзя нигде и никогда, кроме экстрима. Соблюдайте это — и вопросов не будет ни у инспектора, ни у камеры.

Пишет источник

Источник: samaraonline24.ru

Читайте в Дзен