Штраф вырастет до 200 тысяч рублей: Сотрудники ГАИ проверят всех водителей без исключения на наличие всего одной вещи

Перевозка детей по новым правилам: какие кресла...

freepik

Перевозка детей по новым правилам: какие кресла нужны, какие штрафы и почему «самоделки» запрещены

Обновлённые ПДД в России усилили требования к перевозке несовершеннолетних и ужесточили наказание за игнорирование детских удерживающих устройств (ДУУ). Законодатели пошли на этот шаг из‑за устойчивого роста нарушений: только в 2022 году инспекторы зафиксировали 656 тысяч случаев перевозки детей без кресла — на 150 тысяч больше, чем годом ранее.

Штрафы: градация по статусу и без «быстрых» скидок

Согласно поправкам к ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ:

  • Водитель‑физлицо — штраф от 5 000 руб.;
  • Должностные лица/ИП — повышенные штрафы (устанавливаются нормой с учётом тяжести и повторности);
  • Юридические лица (включая перевозчиков) — до 200 000 руб.

Скидка 50% за оплату в 20 дней больше не действует. Смысл — не собрать быстрее, а предотвратить опасное поведение.

Что обязаны использовать родители и перевозчики

  • До 7 леттолько сертифицированные ДУУ по весу/росту: кресла или люльки с маркировками ECE R44/04, ECE R129 (i‑Size).
  • 7–12 лет — штатный ремень допустим, если он правильно проходит по телу ребёнка (плечо/таз), иначе обязателен бустер/кресло.
  • Запрещено: «псевдоадаптеры», клипсы и накладки без сертификации — они приравниваются к отсутствию ДУУ.

Аргументы безопасности: почему кресло, а не «на руках»

При ударе даже на скорости 40 км/ч взрослый не удержит ребёнка на руках: инерция много кратно превышает силу удержания. Детское кресло распределяет нагрузки, фиксирует важнейшие части тела, снижает риск летального исхода и тяжёлых травм. Это не «формальность», а техническое средство спасения.

Установка и эксплуатация: чек‑лист родителя

  • Сертификация: ищите отметки ECE R44/04 или R129 (i‑Size). В инструкции указаны вес/рост/возраст.
  • Фиксация: ISOFIX + Top Tether либо штатный ремень. После установки кресло «гуляет» не более чем на 2 см.
  • Ремни на ребёнке: плечевой — по ключице, поясной — по тазу. Без пуховиков под ремнями.
  • Срок службы: кресла старше 6–10 лет, «после ДТП», с трещинами/деформациями — к списанию.
  • Чистота и уход: не используйте агрессивные химикаты, способные повредить пластик/ремни; чехлы — по инструкции.

Перевозчики и школы: ответственность повышена

Школьные автобусы и коммерческие перевозчики несут максимальные штрафы за нарушения. Требования: исправные кресла, схема посадки, инструктаж персонала, контроль правильной фиксации каждого ребёнка, ведение журналов. Для компаний это не «бумажка», а вопрос репутации и допуска к работе.

Типовые ошибки и как их избежать

  • Ремни «на пуховике»: при торможении ребёнок просто выскальзывает — снимайте объёмную верхнюю одежду.
  • «Кресло купили, но не закрепили»: болтающееся кресло не выполняет функцию — проверяйте люфт.
  • «Дальняя дорога — потом пристегнём»: аварии часто случаются на знакомых коротких маршрутах.
  • «Взрослый ремень с клипсой»: клипсы‑«сжигалки» без сертификации опасны и незаконны.

Если остановил инспектор

  • Докажите корректность: покажите маркировку кресла, как оно установлено (ISOFIX/ремень), посадку ребёнка;
  • Фиксация нарушения спорна? Фото/видео‑доказательства установки, чек на кресло, инструкция — пригодятся при обжаловании;
  • Переезд без кресла невозможен — попросите родственников/службу подвезти ДУУ либо такси с креслом (многие сервисы предлагают опцию).

FAQ

  • Можно ли перевозить ребёнка на переднем сиденье? Формально — да, при наличии подходящего ДУУ и отключённой подушки безопасности (для кресел против хода) — но безопаснее сзади.
  • Разрешён ли бустер? Да — как промежуточное решение для 7–12 лет при росте/весе, когда штатный ремень проходит корректно.
  • Что с каршерингом и такси? В такси обязанность закрепляется правилами перевозчика и региональными актами; выбирайте опцию с креслом. Каршеринг — ответственность водителя: кресло нужно.

Итог: правила — в интересах детей

Ужесточение ПДД и штрафов — не «карательная» мера, а попытка повысить дисциплину там, где цена ошибки слишком высока. Сертифицированное кресло, грамотная установка и последовательность в соблюдении правил — простые шаги, которые уже завтра снижут риски. Сохраняя безопасность детей, мы экономим на главном — на человеческих жизнях.

Пишет источник

Источник: samaraonline24.ru

Читайте в Дзен