Утильсбор-2025: какие авто подорожают и кто сможет избежать переплаты

Утилизационный сбор — обязательный платеж при ввозе автомобиля в Россию или его производстве в стране. По сути это экологический налог: владелец заранее оплачивает утилизацию машины по окончании срока службы. При покупке у официального дилера утильсбор уже включен в цену. При самостоятельном ввозе, в том числе подержанного авто, платит покупатель.

Сумма утильсбора определяется базовой ставкой и коэффициентом. Для легковых машин категории М1 базовая ставка — 20 тыс. рублей. Коэффициент зависит от возраста, типа авто и объема двигателя: у более новых автомобилей он ниже, у более мощных — выше. Для частных покупателей предусмотрены льготы при соблюдении условий: автомобиль приобретается для личного пользования и в течение 12 месяцев после ввоза регистрируется в ГИБДД на владельца. Машина должна быть новой (не старше года со дня выпуска для авто из ЕАЭС) или находиться на учете в ЕАЭС не менее года, если произведена в России.

Обратите внимание: Такими вещами не надо хвалиться даже перед самыми родными и близкими: запомните навсегда этот простой совет мудреца