Чем вызван ажиотаж на авторынке Самары и что будет с ценами?

В последние месяцы авторынок Самары, переживает значительный рост спроса, сопоставимый с тем, что был в первые дни после начала военных действий в 2022 году. Это обусловлено несколькими факторами, включая опасения покупателей по поводу удорожания автомобилей с 1 апреля из-за изменений в правилах ввоза из стран ЕАЭС, возможной волатильности курса рубля после и отмены скидочных программ.

Журналист Самара24 пообщался с представителям автобизнеса Руководителем отдела продаж автосалона «Автолидер» Татьяной Воробьевой, чтобы разобраться в проблеме

– Здравствуйте! Расскажите, какая сейчас ситуация на авторынке Самары?

– Здравствуйте! На авторынке Самары сейчас наблюдается значительный ажиотаж. Введение нового пакета санкций против России и запрет на ввоз автомобилей из Казахстана, а также существенный рост на перевозки из Китая сократили предложение на рынке, что привело к росту цен.

– Можете подробнее рассказать о том, как санкции повлияли на ситуацию?

– Одной из главных причин роста цен на автомобили стало введение очередного пакета санкций против России. Эти меры значительно осложнили экономическую ситуацию в стране, ограничив доступ к иностранным товарам и услугам, включая автомобили. В условиях дефицита предложений на рынке, стоимость автомобилей неминуемо начала расти. Санкции также затронули и банковский сектор, что повлияло на условия кредитования и лизинга, делая их менее доступными для широкого круга потребителей.

Дополнительным фактором, усугубившим ситуацию, стал запрет на ввоз автомобилей из Казахстана. Ранее многие россияне, включая жителей Самары, пользовались возможностью приобретения автомобилей в соседней стране, где цены были ниже из-за особенностей налогообложения и таможенных пошлин. Запрет на ввоз автомобилей из Казахстана закрыл этот канал поставок, что еще больше сократило предложение на внутреннем рынке и вызвало рост цен.

Не стоит забывать и о спекулятивном факторе. В условиях неопределенности и паники многие автодилеры и частные продавцы начали повышать цены, рассчитывая на ажиотажный спрос. Такая практика дополнительно подогревает рынок и приводит к искусственному завышению стоимости автомобилей.

– А разве у нас основной рынок поставок не из Китая?

– Это хороший вопрос. Да, действительно, основные перевозки автомобилей и автозапчастей происходят контейнерами из Китая в Россию. Но сейчас китайским транспортным компаниям пришлось поднять тарифы из-за сокращения числа свободных контейнеров и чрезвычайно высокого трафика товаров через границу. Корректировке подверглись цены как на морские, так и на железнодорожные перевозки. Также стало сложно довезти тару под загрузку для России из-за ограничений со стороны РЖД. Это привело к самому сильному росту цен на контейнерные перевозки за последние 1,5 года.

Китайские компании были вынуждены поднять тарифы из-за нехватки свободных контейнеров и высокого трафика товаров через границу. Это повлияло на цены как морских, так и железнодорожных перевозок. В результате, доставка автомобилей и комплектующих стала значительно дороже, что, конечно, сказывается на авторынке Самары.

Кроме того, наблюдается дисбаланс между импортом и экспортом: в Россию ввозится много товаров, а вывозится мало, что негативно сказывается на оборачиваемости контейнеров и создает заторы на терминалах.

– А стоит ли ожидать дефицит запчастей в связи с этим?

– Нет, дефицита не будет. Рынок автомобилей и автокомпонентов в России остается относительно стабильным. После событий 2022 года поставщики начали закупать расходные материалы с большим запасом, что позволило заполнить склады и стабилизировать предложение, а также снизить цены. Китайские бренды активно развивают свои поставки, открывая на территории России профильные склады. В настоящее время функционируют как минимум три крупных склада, где хранятся не только расходные материалы, но и детали для масштабного ремонта, такие как фары, бамперы и другие специфические компоненты.

– Как в целом данные изменения отразятся на покупателях?

– Основное последствие вышеуказанных факторов — значительный рост цен на автомобили. По данным аналитиков, средняя стоимость новых автомобилей в Самаре выросла на 20-30% за последние несколько месяцев. Подобная динамика наблюдается и на рынке подержанных автомобилей, где рост цен достиг 15-25%.

Ужесточение условий кредитования, вызванное экономическими санкциями, также негативно сказалось на рынке. Банки стали более осторожно подходить к выдаче автокредитов, увеличивая процентные ставки и требуя более жестких условий по обеспечению. В результате, для многих потенциальных покупателей приобретение автомобиля в кредит стало менее доступным.

На фоне роста цен и снижения доступности кредитования, многие потребители стали искать альтернативные решения. Вырос спрос на каршеринг, аренду автомобилей и долгосрочный лизинг. Некоторые автосалоны, в том числе «Автолидер», адаптировались к новым условиям и начали предлагать специальные программы и акции для своих клиентов, и предоставить более выгодные условия.

– Что предпринимает ваш автосалон в этих условиях?

– В «Автолидере» мы стараемся минимизировать последствия роста цен для наших клиентов. Стараемся максимально удовлетворить спрос наших клиентов, предлагая выгодные условия и разнообразные акции. Мы понимаем, что многие покупатели испытывают тревогу и стараемся предоставить им максимально прозрачные и выгодные условия для покупки автомобилей. В том числе, мы предлагаем программы трейд-ин и гибкие условия кредитования, чтобы сделать процесс покупки более доступным.

– Каковы ваши прогнозы на будущее? Можем ли мы ожидать стабилизации цен?

– Прогнозировать будущее в текущих условиях достаточно сложно. Однако, мы надеемся, что рынок адаптируется к новым реалиям и цены стабилизируются. Важно отметить, что развитие внутреннего производства автомобилей и автозапчастей в России может существенно снизить зависимость от импорта и улучшить ситуацию на рынке. Кроме того, государственная поддержка и инвестиции в логистическую инфраструктуру также могут способствовать стабилизации цен.

– Татьяна, спасибо за ваше время и ответы. Уверен, нашим читателям будет интересно узнать о текущей ситуации и возможных перспективах.

– Спасибо вам. Мы в «Автолидере» всегда рады помочь нашим клиентам и предлагаем им лучшие условия в текущих обстоятельствах

Редакция Самара24 благодарит автосалон «Автолидер» за интервью!
«Автолидер», Новозаводская, 2г
Сайт: https://avtolider-haval.ru/
Телефон: +7 (8482) 999-300