Что говорят новые правила: кто должен уступать дорогу при съезде с кольца
Кто должен уступать при съезде с кольца: водителям напомнили важное правило ПДД
Круговое движение кажется простым, пока автомобилисты едут каждый по своей полосе. Сложности начинаются перед съездом: один водитель продолжает движение по внешнему ряду, а другой пытается покинуть кольцо из внутреннего. Их траектории пересекаются, и возникает риск столкновения.
Главное правило в такой ситуации: при обычном съезде с кругового перекрёстка водитель должен заранее перестроиться в крайнюю правую полосу. Если для манёвра приходится пересекать соседний ряд, необходимо уступить автомобилям, которые движутся по нему без изменения направления. Но есть важные исключения, связанные со знаками и разметкой.
Почему автомобиль справа не обязан съезжать первым
Распространённое заблуждение - считать, что машина на внешней полосе кольца обязательно должна покинуть перекрёсток при первом же удобном съезде. Это не так. Если знаки и разметка разрешают продолжать движение по выбранной полосе, водитель вправе ехать дальше.
Автомобилист из внутреннего ряда не может рассчитывать, что сосед справа непременно свернёт. Если для выезда ему необходимо пересечь внешнюю полосу, сначала нужно убедиться, что манёвр безопасен, и уступить тем, кто движется по ней прямо. Само намерение съехать с кольца не даёт преимущества.
Здесь действует пункт 8.4 ПДД: при перестроении водитель обязан уступить транспортным средствам, которые едут попутно без изменения направления. Это правило особенно важно, когда одна машина перемещается из внутреннего ряда к съезду, а другая продолжает движение по внешнему. Текст нормы опубликован в ПДД РФ на сайте «КонсультантПлюс».
Как правильно подготовиться к съезду
При обычной организации движения водитель должен заранее перестроиться вправо, занять крайнее правое положение и включить правый указатель поворота. Делать это лучше заблаговременно, а не непосредственно перед нужным выездом.
Поворотник предупреждает других участников движения о намерении совершить манёвр, но не предоставляет преимущества. Даже если сигнал включён заранее, водитель обязан убедиться, что перестроение не создаст помех автомобилям в соседнем ряду.
Пункт 8.5 ПДД устанавливает требование заранее занимать соответствующее крайнее положение перед поворотом. Исключение в этом пункте касается въезда на перекрёсток с круговым движением, а не произвольного съезда с него. При повороте направо также следует учитывать пункт 8.6: манёвр выполняется по возможности ближе к правому краю проезжей части.
Когда съезжать можно из нескольких полос
На отдельных кольцевых перекрёстках движение организовано иначе: знаки и дорожная разметка могут разрешать поворот направо сразу из двух полос. В таком случае водителям нужно ориентироваться на предписанные направления и заранее выбирать подходящий ряд.
Если схема позволяет съезд из соседних полос, автомобилисты должны выполнять манёвр по обозначенным траекториям, не пересекая линии движения друг друга. Например, правый ряд может выводить в правую полосу дороги, а соседний - во вторую. Но такая схема допустима только тогда, когда её действительно предусматривают знаки и разметка.
Особенно внимательно стоит смотреть на знак 5.15.1 или 5.15.2 «Направления движения по полосам». Он показывает, куда разрешено двигаться из конкретного ряда. Если над полосой указана стрелка только направо, продолжать движение по кольцу мимо съезда из неё нельзя. Если же стрелка разрешает движение прямо или направо, водитель может выбрать соответствующее направление.
Автор редакции SamaraOnline24 Мария Соколова обращает внимание: на незнакомом кольце лучше заранее снизить скорость и прочитать знаки над каждой полосой. Попытка в последний момент попасть к нужному съезду часто провоцирует резкие перестроения и опасные ситуации.
Что важно запомнить водителям
- Внешняя полоса сама по себе не обязывает водителя съезжать на первом выезде.
- При перестроении из внутреннего ряда необходимо уступить автомобилям, которые продолжают движение по соседней полосе.
- Правый поворотник нужно включать заранее, но он не даёт преимущества.
- Перед съездом следует заблаговременно занять нужное положение, если знаки и разметка не устанавливают специальную схему.
- Если поворот разрешён из нескольких полос, необходимо следовать направлениям, указанным на знаках и асфальте.
Таким образом, при обычном съезде с кольца водитель, который пересекает соседнюю полосу, должен уступить автомобилю, движущемуся по ней без перестроения. Исключения возможны, когда движение организовано специальными знаками и разметкой. Поэтому универсальное правило «кто справа, тот всегда уступает» здесь не работает: очередность зависит от конкретного манёвра и организации движения.
Автор редакции SamaraOnline24 Мария Соколова напоминает: безопаснее пропустить нужный съезд и сделать ещё один круг, чем пытаться резко перестроиться через несколько полос. Несколько лишних секунд на кольце гораздо менее опасны, чем столкновение. Другие полезные разъяснения для автомобилистов читайте на SamaraOnline24.
