От «Шмеля» до автогрейдеров: в Самаре продемонстрировали технику для уборки снега

Журналистам представили снегоуборочную технику и запасы противогололедных материалов в ходе тура, организованного пресс-центром «Самарской газеты». Представители СМИ посетили три дорожных участка и узнали о подготовке машин к зимнему сезону, методах очистки тротуаров и приоритетах в работе во время снегопадов. Об этом сообщает портал Самарская газета.

На Красноглинском участке для уборки и обслуживания района подготовлено более 40 единиц техники. В наличии есть самосвалы для вывоза снега, комбинированные дорожные машины для обработки и очистки улиц, фронтальные погрузчики, тракторы «Беларус» и мини-погрузчики для тротуаров. Механик Евгений Макаров отметил, что этого парка достаточно для выполнения задач в районе.

Некоторые машины работают круглый год, меняя оборудование в зависимости от сезона. Летом они занимаются поливом и подметанием дорог, а зимой — расчисткой снега и распределением противогололедных материалов.

Сезонное переоборудование на участке завершено. Техника в основном отечественного производства. По словам механика, штат полностью укомплектован, и сотрудники имеют достаточный опыт.

На базе Красноглинского участка журналистам продемонстрировали процесс подготовки песко-соляной смеси. Экскаватор смешивает речной песок с галитом — технической солью. Заместитель начальника участка Вадим Абдрашитов сообщил, что доля соли в смеси составляет 10%.

Эти материалы применяются на различных дорогах: галитом обрабатывают улицы с автобусным движением и подъезды к социальным объектам, а песко-соляной смесью — дороги в поселках. Расход зависит от погодных условий, запасы пополняются по мере необходимости.

В день может потребоваться от 20 до 40 тонн материала. Когда необходимо, мы запрашиваем — и нам завозят, — рассказал Вадим Абдрашитов.

На Промышленном участке к зимней уборке подготовили 27 единиц техники. Начальник участка Николай Баранов сообщил, что дороги будут очищать и обрабатывать комбинированные дорожные машины, тракторы, погрузчики и два автогрейдера. Одним из последних пополнений стал мини-погрузчик «Шмель», переданный городом.

Готовность техники Николай Баранов оценивает в 98%. Дорожные машины уже находятся на круглосуточном дежурстве.

Для ручной уборки в смену будут выходить в среднем 28–30 человек, не считая водителей. По словам начальника участка, нехватки сотрудников нет, молодежь также приходит на работу.

На участке заготовили 194 тонны песко-соляной смеси. При необходимости запасы будут пополняться.

Этого должно хватить на зимний период, но если вдруг будет недостаточно, в любой момент мы можем приготовить еще, — отметил Николай Баранов.

Черновский участок обслуживает Советский район, часть Промышленного и Железнодорожного. Начальник участка Денис Долгих сообщил, что к работе готовы около 35 единиц техники.

Некоторые машины все еще выполняют летние работы, но их можно быстро переоборудовать.

Отвал цепляется и щетка — и все, она готова. Это занимает всего час, — рассказал Денис Долгих.

Противогололедные материалы участок получает на другой базе, куда машины приезжают для загрузки. По расчетам сотрудников, на одну обработку обслуживаемых дорог требуется около 30 тонн материала. При сложных погодных условиях за ночь может понадобиться несколько выездов.

Во время снегопада техника сначала выходит на обработку дорог. Особое внимание уделяется спускам, подъемам и путепроводам. Затем начинается расчистка. Дорожные машины выстраиваются в колонну и проходят центральные улицы с интенсивным движением.

Работа не ограничивается дневными часами. Если снег идет долго, обработка и очистка повторяются круглосуточно.

Собранный снег в первую очередь вывозят с перекрестков и остановок. К этой работе приступают после расчистки, принимая во внимание количество осадков и размеры снежных валов.

Напомним, все четыре полигона в Самаре готовы принимать вывозимый с дорог города снег.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX

Читайте также: