Цифровая революция — почему автобренды возвращают «старую школу»

Китайские автопроизводители начали отказываться от полной цифровизации интерьеров: на центральные консоли вновь возвращаются физические кнопки. Как сообщает издание «За рулем», этот тренд обусловлен увеличением рисков для безопасности — сенсорные панели отвлекают водителя, а при сбоях питания могут полностью выйти из строя. Эту информацию сообщает издание Regions.ru.

Одним из первых изменений внедрил бренд Chery: в кроссовере Omoda X климат-контроль и вентиляция сидений управляются традиционными клавишами. Представитель компании Ли Йехан отметил, что такой подход снижает время реакции и повышает безопасность. Подобные решения также появились у BYD (внедорожник Tang) и Geely (седан Galaxy TT).

По данным Bloomberg, изменения ускорили китайские регуляторы, которые обеспокоены, например, опасностью скрытых дверных ручек и распространенных планшетов в салоне. Министерство промышленности и информатизации КНР предложило закрепить требование: функции, влияющие на безопасность (управление фарами, переключение передач), должны иметь физическое исполнение. Новые стандарты вступят в силу с июля 2027 года.

Тенденцию подхватывают и в Европе: организация Euro NCAP снижает оценки в краш-тестах при отсутствии важных физических кнопок, а автоконцерны отказываются от слепого копирования «планшетного» подхода.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX

Читайте также: