Губернатору Пермского края продемонстрировали электрофургон «Руссо-Балтъ» Ф20

Электрофургон «Руссо-Балтъ» Ф20 готовится к зимним испытаниям. Разработчики обсудили с представителями Пермского края возможность расширения производства, что может привести к созданию около 1000 рабочих мест. Данную информацию сообщает портал Тарантас Ньюс.

Электрофургон «Руссо-Балтъ» Ф20 готовят к сертификационным испытаниям зимой, а также рассматривают новую площадку для увеличения объемов производства. Прототип был представлен губернатору Пермского края Дмитрию Махонину, где обсуждались перспективы проекта, потенциально обеспечивающего регион 1000 рабочих мест.

Как стало известно 9 октября из официального Telegram-канала компании, зимой Ф20 планируют протестировать на уральских полигонах. Машина должна будет преодолевать глубокие сугробы, двигаться по заснеженным дорогам и нечищеным обочинам, а также трогаться в гору на скользкой поверхности. Эти испытания должны продемонстрировать готовность электрического фургона к эксплуатации в суровых российских условиях.

Важной темой встречи стало и расширение производства. Компания изучает возможность применения особых экономических зон Пермского края, где действуют льготные условия для промышленных инвесторов. По оценкам разработчиков, увеличение объема производства может потребовать более крупной площадки и создать около 1000 новых рабочих мест. Однако конкретные договоренности о строительстве завода, сроках и объемах пока не достигнуты.

Электрофургон «Руссо-Балтъ» Ф20 имеет полный привод, а мощность двухмоторной силовой установки превышает 400 л. с. Ранее сообщалось о разгоне до 100 км/ч за 6,7 секунды и запасе хода около 400 км. Особенностью модели является кузов из нержавеющей стали с угловатым дизайном, напоминающим Tesla Cybertruck.

На данный момент Ф20 еще не получил Одобрение типа транспортного средства. Производитель планировал завершить сертификацию до конца 2026 года, а в сентябре появилась информация о подготовке отдельного краш-теста в начале 2027 года. Испытания на безопасность остаются одним из ключевых этапов проекта.

Таким образом, речь идет не о запуске нового завода, а о подготовке к сертификации и обсуждении возможного расширения. Ближайшим испытанием для российского электрофургона станет предстоящая зима.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX