Китайские власти ввели пять строгих мер для ограничения автопрома
Китайские власти постепенно вводят ограничения для местных автопроизводителей. В числе таких мер — запрет на продажу слишком дешевых автомобилей. Об этом пишет сайт AutoNews.
Контроль над автомобильной отраслью усиливается на фоне ценовых войн и «слишком быстрого» роста производителей. Autonews.ru выяснил, какие меры принимает правительство Китая для сдерживания собственного автопрома.
1. Запрет на слишком дешевые автомобили
С февраля 2026 года в Китае запрещено продавать автомобили по слишком низким ценам, включая скидки и субсидии. Эти правила касаются автопроизводителей, дилеров и поставщиков комплектующих.
Запрет касается продажи машин ниже себестоимости, что позволяло некоторым маркам вытеснять конкурентов и занимать доминирующее положение на рынке. Также под запрет попали «непрозрачные» цены и агрессивные скидки, вводящие покупателей в заблуждение. Власти признали противоправными «ценовые сговоры» между компаниями.
Нарушители рискуют столкнуться со значительными юридическими последствиями. В результате ценовых войн наибольшие потери понесли небольшие автопроизводители, которые были вынуждены прибегать к демпингу, чтобы не отставать от конкурентов.
2. Отзывные кампании из-за каждого дефекта
Китайские регуляторы начали годовую кампанию по повышению качества и безопасности автомобилей. Производителям предписано проводить масштабные проверки продукции на надежность и долговечность.
Если в ходе проверки будет обнаружен дефект, компания обязана подготовить план «добровольного» отзыва автомобилей и отчитаться перед регулятором.
Недавно в Поднебесной была объявлена одна из крупнейших сервисных кампаний в истории, затрагивающая более 7 миллионов автомобилей. Под отзыв попали модели Tesla, Xiaomi, Geely, Leapmotor, Xpeng, Chery, Zeekr, Dongfeng, Arcfox и FAW из-за дефектов аварийных ручек.
Это нововведение связано с быстрым сокращением сроков разработки новых моделей. Согласно данным IAT Automobile Technology и Китайской ассоциации автопроизводителей, искусственный интеллект позволит выпускать автомобили за 18 месяцев вместо двух лет. Это вызывает опасения, что инновации могут опередить контроль качества, особенно на зарубежных рынках.
3. Контроль «поведения» автобрендов за границей
Также власти Китая выпустили рекомендации для автопроизводителей, работающих за границей. В них указано, что компании из Китая должны соблюдать местное законодательство, учитывать особенности конкретных рынков и повышать качество продукции. Их призвали избегать агрессивной ценовой политики для получения «неправомерного преимущества». Пекин опасается, что это может негативно сказаться на репутации китайских марок за границей.
4. Ограничения для экспорта автомобилей
Кроме того, в Китае ввели контроль за экспортом новых автомобилей, вывозимых под видом подержанных. Это решение затронуло машины, поставлявшиеся в Россию по параллельным каналам.
Суть нововведения заключается в том, что вывоз автомобилей, зарегистрированных менее 180 дней назад, возможен только при наличии специального документа — «Подтверждения послепродажного обслуживания». На нем должна быть печать производителя, подтверждающая согласие на экспорт бывших в употреблении машин.
Импортеры ранее активно приобретали новые автомобили, предназначенные для внутреннего рынка, и направляли их в третьи страны без согласия производителей, что лишало компаний возможности обслуживать машины.
5. Запрет ряда опций автомобилей
В Китае также ужесточили требования к сертификации автомобилей. Новые стандарты вступят в силу с 1 января 2027 года. В частности, под запрет попадают электронные выдвижные ручки на легковых автомобилях. Каждая дверь машины должна иметь внешнюю механическую ручку, которую можно использовать без электропитания.
Также власти распорядились запретить синие ходовые огни, указывающие на использование «умных» систем помощи водителю (ADAS), поскольку они могут вводить в заблуждение других участников движения. Кроме того, Министерство промышленности КНР обязало автопроизводителей вернуть некоторые ключевые функции на физические кнопки.
Ранее в одной из провинций Китая был введен полный запрет на продажи автомобилей с ДВС.
