Колеса в сборе нельзя просто «перекинуть»: названы правила сезонной замены

С приходом сезона смены шин многие автолюбители начинают размышлять о необходимости балансировки колес, которые хранились в собранном виде. О правилах сезонной замены рассказал Роман Тимашов, директор по послепродажному обслуживанию компании «Автодом Алтуфьево». Об этом пишет За рулем.

Первым делом Тимашов рекомендует провести осмотр шин и дисков: на них не должно быть повреждений, которые могут сделать эксплуатацию колес небезопасной. В первую очередь следует обратить внимание на грыжи, порезы и корродированные диски. Хотя установка колес в сборе на автомобиль проще, чем замена шин на дисках, проверка остается обязательной.

Затем необходимо очистить внутреннюю часть колесных дисков от грязи и проверить дату производства шин. Специалист советует не использовать резину старше восьми лет.

Балансировка также является важным этапом, и это касается даже колес в сборе. За прошедший сезон они могли подвергаться различным воздействиям, изнашиваться и загрязняться; на дисбаланс могло повлиять и их хранение.

Давление в шинах также следует привести в норму. Зимой Тимашов рекомендует увеличивать давление на 0,2 атмосферы, так как при понижении температуры на 10 °C давление снижается на 0,1 атмосферы.

Необходимо подготовить и ступицу колесного диска со ступичным подшипником, очищая их от грязи и окислов.

При сезонной замене важно учитывать особенности крепления, особенно если летние и зимние шины установлены на разных дисках. «Обратите внимание, что для различных колесных дисков могут использоваться разные болты или гайки. Иногда требуются проставки под центральное отверстие, которые нужно установить или демонтировать», – напомнил Роман Тимашов.

Эксперт отдельно остановился на затяжке колес: для разных автомобилей и дисков этот процесс отличается, поэтому рекомендуется использовать динамометрический ключ. Если шины направленные, важно не перепутать направление вращения при монтаже.

«Балансировать шины желательно каждые 5-10 тыс. км пробега или каждый сезон перед сменой колес. При появлении дисбаланса (обычно он проявляется вибрацией на руле при движении на скорости около 100 км/ч) балансировку нужно делать незамедлительно. Дисбаланс увеличивает нагрузки на элементы подвески, ухудшает управляемость, ускоряет износ резины и делает поездку небезопасной», – посоветовал Роман Тимашов.

Ранее ЦОДД Москвы рекомендовал менять летние шины на зимние до первого снегопада. При выборе времени для замены водителям советуют учитывать прогноз погоды и возможные ночные заморозки.

Кроме того, Минтранс РФ напомнил о оптимальном сроке перехода на зимнюю резину, уточнив, что покрышки могут быть как шипованными, так и нешипованными, но обязательно должны иметь соответствующую маркировку.

О том, как выявить причину неисправности, «За рулем» уже подробно рассказывал на примере плохо работающей печки.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX

Читайте также: