Mazda CX-5 опередила Nissan Qashqai по объему альтернативного импорта из Китая в РФ

Сравнение альтернативного импорта новых легковых автомобилей из Китая и через Киргизию за девять месяцев 2026 года провел аналитик Сергей Целиков. По его информации, первое направление характеризуется преобладанием автомобилей с мощностью до 160 л. с., в то время как во втором большинстве представлены машины с большей мощностью. Об этом пишет сайт Автоновости дня.

С января по сентябрь объем альтернативного импорта новых легковых автомобилей в Россию увеличился на 75%, достигнув 153,5 тыс. единиц. Из этого числа на Китай пришлась доля в 44%, тогда как на Киргизию — 35%. В совокупности оба направления составили почти 80% всего импорта.

Импорт новых легковых автомобилей из Китая

Прямо из Китая в Россию было ввезено 67,5 тыс. автомобилей, что на 83% больше по сравнению с прошлым годом. Доля машин мощностью до 160 л. с. составила 78%, и восемь моделей из десятки самых популярных попадают под льготный утильсбор.

Первое место по объему альтернативного импорта из Китая занимает кроссовер Mazda CX-5, в Россию за девять месяцев поступило 18 444 таких автомобилей, что соответствует доле в 27,3%. На втором месте кроссовер Nissan Qashqai с результатом 5406 машин и долей 8%.

Третью позицию занял Kia Seltos — 2723 автомобиля (4%). Четвертое место занимает Toyota RAV4 с 2403 автомобилями и долей 3,6% альтернативного импорта из Китая. Замыкает пятерку лидеров Volkswagen Tharu с 2237 автомобилями и долей 3,3%.

В ТОП-10 самых популярных моделей альтернативного импорта из Китая также вошли Toyota Highlander (2035 шт., 3%), Changan Qiyuan Q05 (1854 шт., 2,7%), Changan Qiyuan A06 (1656 шт., 2,5%), Skoda Superb (1655 шт., 2,5%) и Changan UNI-Z (1391 шт., 2,1%).

Импорт новых легковых автомобилей через Киргизию

Через Киргизию в Россию за девять месяцев текущего года ввезли 54 тыс. новых легковых автомобилей, что более чем в два раза превышает объемы за аналогичный период прошлого года (на 124%). Сергей Целиков уточнил, что через этот маршрут поступают машины европейской, японской, корейской и китайской сборки, причем 76% объема составляют автомобили мощнее 160 л. с.

В этом направлении лидирует Toyota RAV4 — 6021 автомобиль и 11,1% импорта через Киргизию. Второе место занимает Toyota Highlander с 5556 машинами и долей 10,3%.

Третью позицию занимает Audi Q5 — 3203 автомобиля и доля 5,9%. На четвертом месте находится Toyota Camry с 2989 автомобилями и 5,5% ввоза. Замыкает пятерку Volkswagen Tiguan с 2642 автомобилями и долей 4,9%.

В ТОП-10 самых востребованных моделей альтернативного импорта через Киргизию также вошли Geely Monjaro (2370 шт., 4,4%), Audi Q3 (1824 шт., 3,4%), BMW X3 (1796 шт., 3,3%), Volkswagen Teramont (1591 шт., 2,9%) и Zeekr 9X (1372 шт., 2,5%).

Ранее Сергей Целиков провел сравнение объемов официального и альтернативного импорта новых легковых автомобилей в Россию. По его данным, за девять месяцев альтернативные поставки превысили официальные.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX

Читайте также: