Планируете покупку автомобиля этой осенью? Ожидайте повышения цен и уменьшения скидок

Если вы собираетесь приобрести автомобиль этой осенью, будьте готовы к увеличению цен и снижению скидок. Эксперт Сергей Целиков рассказал о том, какие автомобили подорожают в России осенью. Сентябрь традиционно является активным месяцем для авторынка: производители представляют новинки, покупатели посещают салоны, а дилеры составляют прогнозы. Об этом сообщает За рулем.

По мнению главы агентства «Автостат» Сергея Целикова, основным фактором подорожания станет ослабление рубля по отношению к мировым валютам. Сначала цены вырастут на «параллельные» автомобили, затем на официальные модели, которые импортируются напрямую, и только потом на локализованные иномарки и отечественные автомобили.

В премиум-сегменте, как отметил коммерческий директор ГК «Интерлизинг» Антон Гуреев, увеличение цен может составить 4% из-за ограниченного предложения, особенно на «параллельные» Mercedes и Porsche.

Электромобили и гибридные автомобили также подорожают на 3-4% из-за высокого спроса. Согласно данным Минпромторга, за первые семь месяцев 2026 года продажи этого сегмента в России увеличились на 94,7%, а его доля в общем объеме продаж почти достигла 9%.

Что касается «официальных» автомобилей, Гуреев прогнозирует стабилизацию или даже небольшое снижение цен на 1-2%.

В автохолдинге «Рольф» ожидают роста цен на новые автомобили в начале осени в среднем на 3-5% по сравнению с августом. Дилеры отмечают, что это связано не только с курсом валют.

В «Автодоме» также предсказывают увеличение цен на 3-4%. Основные причины: девальвация, снижение складских запасов у импортеров и ожидание индексации утилизационного сбора в начале 2027 года.

Дилеры сокращают скидки на осень. Николай Иванов, директор департамента продаж новых автомобилей «Рольфа», объясняет это состоянием запасов. В этом сентябре рынок подходит к высокому сезону с сбалансированными запасами, что делает снижение цен ненужным.

Быстрее всего подорожают «параллельные» иномарки, так как их цена напрямую зависит от валюты, а возможности хеджирования валютного риска у поставщиков практически отсутствуют.

Иванов предупреждает, что в сентябре скидки начнут сокращаться. При сбалансированных запасах и растущем спросе, дилеры уменьшают дисконт. Хотя цена в прайс-листе может остаться прежней, итоговое предложение для клиента становится менее выгодным. С середины августа по ряду моделей выгода по трейд-ину уменьшилась на 20-45%.

Павел Шевченко, руководитель дилерского направления маркетплейса Fresh, отметил, что у них нет резервов для плановых скидок. Хотя автопроизводители могут предложить скидки, такие программы не анонсируются заранее.

В «Автодоме» также не ожидают распродаж, более того, акции на дефицитные модели будут сворачиваться.

Сергей Целиков более оптимистично оценивает ситуацию со скидками, уверяя, что бонусы на новые автомобили всегда будут, но максимальные скидки можно будет получить только на менее популярные модели и дорогие комплектации.

Что касается продаж и вторичного рынка, эксперты не ожидают серьезного падения. В «Автодоме» предполагают, что в сентябре объем продаж останется на уровне 110-130 тысяч автомобилей. Основным барьером для роста рынка остается увеличение утилизационного сбора.

Гуреев напоминает, что сентябрь традиционно характеризуется высокой потребительской активностью, поэтому продажи новых автомобилей могут вырасти к лету. Однако общий объем рынка все равно останется ниже показателей до 2022 года. Также на уровень продаж может повлиять решение Центробанка по ключевой ставке.

Целиков воздержался от прогноза на сентябрь, но по его расчетам, в августе в России реализуют 110-115 тысяч автомобилей, что указывает на некоторое замедление по сравнению с июнем-июлем.

Осенью ожидается коррекция цен и на вторичном рынке. В «Рольфе» колебания оцениваются как умеренные, так как здесь также наблюдается сезонный рост покупательской активности. В «Автодоме» готовятся к росту цен на вторичном рынке, хотя резких скачков не ожидается. Это связано с переориентацией спроса с новых автомобилей на более доступные модели, и общий объем продаж на рынке подержанных автомобилей в годовом выражении покажет незначительный рост.

Антон Гуреев не видит предпосылок для резкого подорожания подержанных автомобилей, но прогнозирует рост этого рынка в сентябре на 10%.

Июльский рекорд подтверждает эти ожидания: россияне купили 122092 новые машины, что является лучшим результатом за 2026 год и на 1,2% больше, чем годом ранее. Средняя стоимость нового автомобиля в июле возросла до 3,51 миллиона рублей, увеличившись на 9% по сравнению с прошлым годом. Вторичный рынок также обновил рекорд: 548,7 тысячи проданных автомобилей, хотя в годовом выражении это минус 3,3%. Цена машины с пробегом возросла на 1% до 1,17 миллиона рублей.