Почти 9 тысяч Omoda 5 отзывают в Малайзии из-за проблем с задней осью
Chery инициирует отзыв почти девяти тысяч кроссоверов Omoda 5, которые на других рынках известны как C5 и O5, из-за риска самопроизвольного отсоединения задней оси. Эта отзывная кампания затрагивает рынок Малайзии. Об этом рассказывает Российская газета.
По данным CarNewsChina, инцидент произошел в Джохор-Бару с местными автомобилями Omoda 5. В процессе движения у одного из кроссоверов полностью отсоединилась задняя ось. 11 октября малазийский офис Omoda подтвердил начало новой отзывной кампании, связанной с данной проблемой. Представители Chery отметили, что инцидент произошел с автомобилем 2023 модельного года, и пострадавших не зафиксировано.
Автопроизводитель совместно с Департаментом дорожного транспорта Малайзии проводит расследование. Выяснилось, что сварные соединения на продольных рычагах задней оси имеют недостаточную прочность, что может привести к разрыву металла в экстремальных условиях эксплуатации.
Chery также сообщила о приостановке производства моделей с данной конструкцией. Под отзыв попадает 8878 кроссоверов Omoda 5, которые будут проверены на наличие проблемных узлов, и в случае необходимости они будут заменены бесплатно. Кроме того, компания начала аналогичные проверки автомобилей 2023 года на других зарубежных рынках.
Департамент дорожного транспорта Малайзии приостановил действие сертификата одобрения типа транспортного средства (OTТС) для Omoda 5, что ограничивает регистрацию новых автомобилей этой модели до завершения технического расследования. Отзыв касается исполнений Omoda 5 с индексами C и H, однако конкретные годы выпуска не уточняются. Продажи автомобилей, попавших под отзыв, были прекращены в Малайзии в 2025 году.
Это уже второй случай, когда Omoda 5 сталкивается с подобной неисправностью. Весной 2024 года в Малайзии произошел инцидент, когда у кроссовера на ходу надломилась балка задней подвески. Причиной тогда стал некачественный сварной шов из-за неправильно настроенного робота-сварщика на заводе одного из поставщиков. В результате Chery провела отзывную кампанию, отправив в сервис 600 автомобилей, уточнив, что проблема касалась только переднеприводной версии с торсионной балкой.
Omoda 5 для рынка Малайзии оснащен 1,5-литровым двигателем мощностью 154 л.с. и крутящим моментом 230 Нм, передающим тягу на передние колеса через вариатор. Chery Malaysia предоставляет гарантию на такие автомобили сроком на 10 лет или 1 миллион километров пробега.
Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX
