Продажи новых крупнотоннажных грузовиков в России в сентябре снизились на 11,2%
В сентябре 2026 года в России было продано 3137 новых крупнотоннажных грузовиков с полной массой от 16 тонн. Это на 11,2% меньше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, хотя в сравнении с августом наблюдается рост на 16,7%, как сообщают специалисты «Автостата». Эту информацию сообщает издание MiraNews.
Эти данные были представлены на форуме автобизнеса CarX 2026 и основаны на информации от АО «ППК» и собственных расчетах агентства. АО «ППК», или «Паспорт промышленный консалтинг», является совместным предприятием АО «Электронный паспорт» и ООО «Автостат».
Лидером по продажам стал российский производитель КАМАЗ, который занял около 38% от общего числа продаж в сентябре, реализовав 1177 машин и увеличив свои показатели на 6,7% по сравнению с прошлым годом. На втором месте оказался Dongfeng с 462 грузовиками, его продажи выросли в 11 раз. Далее идут FAW с 289 машинами и снижением на 15,5%, Sitrak с 269 единицами и ростом на 35,2%, а также МАЗ, который реализовал 217 грузовиков, что на 10,7% меньше, чем годом ранее.
В модельном рейтинге первое место занял Dongfeng 4180: за месяц было продано 459 таких машин, что в 32,8 раза превышает результат сентября 2025 года. Sitrak C7H занял вторую позицию с 269 экземплярами и увеличением на 35,9%. В пятёрку также вошли три модели КАМАЗа: 54901 с 247 грузовиками (+12,8%), 43118 — 228 машин (-14,9%) и 65115 — 204 единицы (-19%).
С января по сентябрь 2026 года российский рынок новых крупнотоннажных грузовиков составил 27 516 машин, что на 16,3% меньше, чем за тот же период прошлого года. Ранее «За рулем» сообщал, что рынок коммерческого транспорта достиг точки максимального падения.
Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX
