РОАД предложила изменить доступ к технической документации автомобилей
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) направила в Роспотребнадзор свои замечания к правительственному проекту, касающемуся предоставления производителями технической документации для обслуживания и ремонта автомобилей. 17 сентября стало известно, что организация в целом поддерживает расширение доступа к таким сведениям, однако настаивает на более строгой дифференциации условий их применения. Об этом пишет портал Комсомольская правда.
По мнению РОАД, текущая версия документа не учитывает различия в квалификации сервисных компаний, уровне их оснащения и требованиях безопасности, а также защиты интеллектуальной собственности. Ассоциация предупреждает, что единый режим доступа к технической информации для всех участников рынка может создать угрозы как для потребителей, так и для официальных дилеров. Последние инвестируют в специальное оборудование, подготовку персонала и соблюдение требований производителей, а также несут ответственность перед клиентами согласно закону.
Президент РОАД Алексей Подщеколдин отметил, что в гарантийный период обслуживание и ремонт, касающиеся гарантийных обязательств, должны выполняться только официальными дилерами или уполномоченными организациями. Он подчеркнул, что недопустимо, чтобы сторонняя структура проводила ремонт, а ответственность за последствия ложилась на дилера, который не контролировал качество этих работ.
Ассоциация предложила внедрить систему категорий участников рынка с различными уровнями доступа к технической информации. Критерии допуска должны учитывать квалификацию персонала, техническую базу, характер выполняемых работ и степень ответственности организации. РОАД также выступила за создание аккредитационного механизма для сервисных предприятий, подтверждающего наличие необходимого оборудования и квалифицированных специалистов.
Отдельное регулирование необходимо для работ с системами активной безопасности, электроникой и высоковольтными компонентами электромобилей. Среди предложений также значится доступ к специализированному программному обеспечению, включая диагностические и калибровочные системы, через защищенные информационные системы только для организаций с квалифицированными специалистами.
РОАД предложила закрепить ответственность получателей технической информации за ее использование, включая случаи вмешательства в программное обеспечение и нарушения требований безопасности. Ассоциация также настаивает на разработке правил на случай отсутствия иностранных производителей на российском рынке и определении сроков доступности технической документации после завершения жизненного цикла модели.
