Россиянин выразил недовольство кроссовером Geely
Владелец обновленного Geely Monjaro 2024 года, известный под ником IT, поделился своим опытом эксплуатации кроссовера на платформе Auto.ru. Автомобиль был куплен в сентябре 2024 года у официального дилера, а за два года пробег составил восемнадцать тысяч километров. Эту информацию сообщает издание Togliatti24.
Сразу после приобретения он «затянул все зоны риска в пленку и сделал антикоррозийную обработку». По его словам, у автомобиля неплохой внешний вид и динамика, а также хорошая и стабильная управляемость, однако он порекомендовал отключить систему ELKA. Тем не менее, за два года ему так и не удалось привыкнуть к посадке. «Сиденья были неудобными, несмотря на попытки настроить их», — добавил он.
Салон показался ему скучным, поэтому он установил атмосферную подсветку «для уюта». Багажник, по его мнению, маленький: четыре колеса на дисках не помещаются, а без дисков покрышки входят очень плотно.
Расход топлива IT охарактеризовал как «очень большой». По городу он не смог добиться расхода менее тринадцати-четырнадцати литров, а при спокойной езде — десяти-одиннадцати литров.
«Электронный ручник раздражал — включается автоматически после каждого переключения на паркинг. При смене режимов езды — спорт, комфорт и так далее, автоматически активируется auto hold», — отметил автомобилист. Меню мультимедиа он назвал скучным, а второй экран — бесполезным. «Существуют разные варианты прошивок, но для этого нужен отдельный модем и стабильное интернет-соединение», — пояснил он.
Мультимедиа в целом была описана как «мрак». Звук BOSE владелец назвал посредственным, предположив, что от бренда остался только шильдик. Если экран отключится, включить печку, мультимедиа, подогрев или вентиляцию сидений не получится. Часть основных кнопок дублирована физически на панели, а алгоритм работы климата он назвал «странным».
В то же время владелец отметил, что за два года ничего «не ломалось, не отваливалось, сборка достаточно неплохая». На пробеге две тысячи восемьсот километров он заменил масло в двигателе, переднем и заднем редукторах, а также в муфте полного привода Haldex. «Это первый автомобиль, проданный мной без капли сожаления; любви с Monjaro у меня так и не случилось», — подытожил автомобилист.
Тем временем россиян предупредили об удорожании китайских автомобилей. С первого апреля 2027 года власти Китая снизят ставку возврата НДС при экспорте электромобилей и гибридов с тринадцати до девяти процентов.
Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX
