Сравнительный тест Lada Iskra и ВАЗ-2103: 50 лет разницы

Современные автомобилистки и автомобилисты стали менее авантюрными, чем раньше. Если раньше мы могли забраться в окна к любимым, то теперь предпочитаем стучаться в мессенджеры. Комфорт стал привычным, и мы забыли о таких удобствах, как регулируемая рулевая колонка, кондиционер и центральный замок. Об этом рассказывает AutoNews.

ВАЗ-2103 не имел многих из этих современных удобств. У него отсутствовали правое зеркало, подголовники и режим быстрой очистки стекол. Омыватель включался с помощью педали, а аварийная сигнализация не была предусмотрена.

Тем не менее, полвека назад ВАЗ-2103 считался автомобилем с высоким уровнем комфорта, почти люксовым. Он конкурировал с «Волгой» и вызывал большой интерес, аналогично тому, как сегодня привлекает внимание Lada Iskra.

Форма Iskra кажется угловатой и увеличивает размеры, в то время как обтекаемая форма делает ее визуально меньше. На самом деле Iskra с любым кузовом выглядит крупнее, чем «Жигули».

Станет ли Iskra такой же знаковой, как 2103? Каковы впечатления от «жигулевского» почти люкса спустя 50 лет? Какой из этих автомобилей нам ближе? На эти вопросы ответил сравнительный тест.

Участницей теста была Iskra-седан, но в пресс-парке оказался универсал Iskra SW Cross с шестиступенчатой механической коробкой. К сожалению, 2103 не имел универсальной версии, хотя мог бы.

Iskra — это российско-французская модель, дополненная китайскими компонентами. Советские инженеры переосмыслили Fiat 124, который стал победителем конкурса «Автомобиль 1967 года».

ВАЗ-2103 и Fiat 124 Speciale создавались параллельно. Итальянские и советские инженеры работали вместе, но готовый 2103 оказался более эффектным.

Основные преимущества ВАЗ-2103:

Экстерьер: новая светотехника, измененные панели кузова, хромированные детали, вентиляционные решетки на задних стойках и радиальные шины.

Интерьер: комбинация приборов с тахометром, улучшенные сиденья, центральный подлокотник и отделка под дерево.

Конструкция: мотор увеличенного объема до 1,5 л, мощностью до 72 л.с., более эффективные тормоза и радиатор.

Динамика: разгон до 100 км/ч за 19 секунд против 22 секунд у ВАЗ-2101, максимальная скорость 150 км/ч против 140 км/ч у ВАЗ-2101.

Некоторые экземпляры ВАЗ-2103 из первой партии имели салон от ВАЗ-2101. Модель пользовалась популярностью и даже снималась в голливудских фильмах. Тираж достиг 1,3 миллиона экземпляров, и многие из них до сих пор на дорогах.

ВАЗ-2103, сохранившийся в отличном состоянии, стал настоящей находкой для коллекционеров. Один из таких экземпляров 1976 года был куплен пять лет назад и требует минимальных вложений.

Lada Iskra, в свою очередь, предлагает современные технологии, такие как голосовые команды от «Алисы». На тесте была топовая версия SW Cross 1.6 «Техно».

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX

Читайте также: