Европейские автозаводы закрываются: BMW и Mercedes-Benz в зоне риска

MaxДзенTelegram

Впервые за полвека финский автосборочный завод Valmet Automotive в Уусикаупунки полностью остановил производство. Как сообщает «Автостат», в начале месяца сотрудники предприятия начали получать уведомления о предстоящих увольнениях. За 50 лет на этом заводе выпускали автомобили разных марок — от SAAB и Opel до моделей Mercedes‑Benz, которые собирались здесь с 2013 года. Сейчас остановлены и покрасочные, и сборочные цеха, а руководство не видит возможностей заключить новые контракты с автопроизводителями.

Ситуация на Valmet отражает более широкий кризис в европейской автомобильной промышленности. По данным «Автостата», ещё в 2024 году агентство Bloomberg предупреждало о риске массового закрытия автозаводов в странах ЕС из‑за хронически низкой загрузки мощностей и избытка предложений на рынке. Среди потенциальных кандидатов на сокращение и консервацию назывались площадки BMW, Mercedes‑Benz, Volkswagen и концерна Stellantis.

Часть этих прогнозов уже начала сбываться. В конце ноября 2024 года Volkswagen объявил о закрытии трёх заводов в Германии. В начале 2025 года Audi подтвердила остановку производства на предприятии в Брюсселе, где выпускались электрические кроссоверы Q8 e‑tron и Q8 e‑tron Sportback: последние машины сошли с конвейера 8 февраля.

Одновременно Stellantis прекратил работу старейшего завода в Лутоне (Великобритания), ранее выпускавшего модели Opel и Vauxhall. Французские профсоюзы ожидают, что за три года выпуск автомобилей на заводах Stellantis во Франции снизится на 11 %, а к 2028 году объём производства может сократиться до 587,8 тысячи машин.

Эксперты связывают это с переходом Европы на электромобили, усилением конкуренции со стороны китайских производителей и торговыми ограничениями США. По оценкам аналитиков, до трети автозаводов в Европе сегодня находятся под угрозой закрытия или значительного сокращения выпуска, сообщает carexpo.ru.

Читайте также:

MaxДзенTelegramВКонтактеОдноклассники