Плацкарт РЖД изменят: больше места, душ и личные розетки появятся в новых вагонах

Привычный плацкарт постепенно может стать гораздо удобнее. РЖД представили макет вагона нового поколения, в котором пассажирам обещают более длинные полки, индивидуальные шторки, собственные розетки и даже душ.

При этом речь пока идет именно о новом типе вагона, а не о срочной замене всех действующих плацкартов. Закупку таких вагонов планируют после завершения разработки и сертификации, поэтому привычные составы в ближайшее время никуда не исчезнут.

Полки станут длиннее и шире

Одна из главных проблем дальних поездок - ограниченное пространство для сна. В новом проекте этот недостаток попытались решить за счет увеличения размеров вагона.

Новый плацкартный вагон стал длиннее на 73 сантиметра и шире на 28 сантиметров. Благодаря этому поперечные спальные места увеличили на 14 сантиметров в длину и на 3 сантиметра в ширину. Боковые полки стали длиннее на 10 сантиметров и шире на 4 сантиметра.

Для высокого пассажира даже несколько дополнительных сантиметров могут иметь значение. Ноги меньше упираются в перегородку, а на боковом месте появляется больше пространства по ширине.

Автор редакции SamaraOnline24 Екатерина Волкова обращает внимание на практическую сторону такого решения: увеличение полки особенно заметно в ночной поездке, когда пассажиру приходится проводить на одном месте несколько часов подряд. При выборе места в будущем стоит учитывать не только номер полки, но и ее размеры.

У каждого пассажира появится своя розетка

Еще одно заметное изменение касается зарядки устройств. В новом вагоне возле каждого места предусмотрены персональная розетка на 220 В и USB-разъем.

Кроме того, пассажиру обещают собственный светильник и индивидуальный воздуховод. Это позволит отдельно регулировать подачу воздуха и пользоваться освещением, не включая общий свет в вагоне.

Такое оснащение особенно пригодится в длительной поездке. Телефон можно будет поставить на зарядку непосредственно возле своего места, а пассажир сверху не должен будет искать свободную розетку в коридоре.

Появятся шторки и личные столики

Плацкарт останется открытым вагоном, но возле каждого спального места появится шторка. Она не превращает полку в полноценное купе, зато позволяет частично закрыться от света и движения в проходе.

В проекте предусмотрены и индивидуальные столики. Это должно сделать более удобными прием пищи, работу с ноутбуком или просмотр документов прямо на своем месте.

При этом вместимость вагона увеличится. Вместо привычных 54 мест в новом варианте предусмотрено 58 пассажиров. На первый взгляд это кажется неожиданным, но разработчикам удалось совместить увеличение габаритов и изменение внутренней компоновки.

Душ в плацкарте больше не кажется фантастикой

Самое необычное нововведение - полноценная душевая кабина. Кроме нее, в вагоне предусмотрены два санузла.

Для пассажиров, которые проводят в дороге сутки и больше, душ может оказаться особенно полезным. После ночи в пути можно привести себя в порядок, не дожидаясь прибытия на станцию и не ограничиваясь умывальником.

Два санузла также должны снизить нагрузку на санитарную зону. Особенно это актуально утром, когда одновременно просыпается значительная часть пассажиров.

Автор редакции SamaraOnline24 Екатерина Волкова отмечает еще одну деталь: душ имеет смысл прежде всего на самых продолжительных маршрутах. На короткой ночной поездке пассажир может почти не воспользоваться этой возможностью, тогда как при путешествии продолжительностью больше суток она становится гораздо практичнее.

Когда новые вагоны появятся на маршрутах

Пока новый плацкарт нельзя назвать массовым форматом. РЖД представили макет и продолжают работу над конструкцией. После изготовления опытного образца вагон должен пройти необходимые процедуры и получить сертификаты соответствия.

Согласно опубликованной информации РЖД, закупку плацкартных вагонов нового габарита Т планируют на 2027 год. Ожидается, что они будут работать прежде всего на наиболее востребованных направлениях.

Поэтому пассажирам не стоит ожидать, что уже в ближайшей поездке обычный плацкарт обязательно заменит вагон с душем и индивидуальными розетками. Новая конструкция должна появляться постепенно, по мере закупки и ввода вагонов в эксплуатацию.

Что в итоге изменится для пассажиров

• спальные полки станут длиннее и шире;
• у каждого места появятся USB и розетка 220 В;
• пассажиры получат индивидуальные светильники и воздуховоды;
• полки будут закрываться личными шторками;
• появятся индивидуальные столики;
• в вагоне предусмотрят два санузла и душевую кабину;
• вместимость увеличится с 54 до 58 мест.

Главное изменение заключается не в одном отдельном удобстве, а в самой организации пространства. Новый плацкарт пытается сохранить доступность открытого вагона, одновременно добавив пассажирам больше личного пространства и бытовых возможностей.

Для тех, кто привык ездить на дальние расстояния именно в плацкарте, такие изменения могут оказаться особенно заметными. Однако пока это проект нового подвижного состава, а не обновление всех существующих вагонов. Следить за изменениями в транспорте и другими практическими новостями можно на SamaraOnline24.