Верховный суд поставил точку: жильцам нельзя оставлять свои авто во дворах жилых домов - правила работаю иначе

Дмитрий Орлов Редактор lifestyle-раздела
Типичный двор превратился в стоянку? Верховный ...

freepik

Типичный двор превратился в стоянку? Верховный суд напомнил: по СанПиНу 2.1.2.2645‑10 размещать транспорт во дворах нельзя, исключение — гостевые места (кратковременная стоянка для посетителей). По сути, постоянная парковка резидентов под окнами — вне правил. Но жилищное законодательство говорит обратное: земля у дома — общее имущество собственников (ст. 36 ЖК РФ, ст. 210 ГК РФ), и использовать её — их право. Получилась классическая правовая «вилка».

Два подхода, которые бьются лбами

  • СанПиН и позиция ВС: двор — не стоянка. Допустима только гостевая парковка в границах норм (без ущерба для проходов, озеленения, инсоляции и пр.).
  • ЖК/ГК: собственники распоряжаются общим имуществом. Теоретически можно организовать постоянные места — если это оформлено решениями собрания и соответствует нормам безопасности/планировки.

Почему формально побеждает СанПиН прямо сейчас

Решение Верховного суда — ориентир для надзора. Если во дворе хаотичная стоянка без проектов, разметки, решений общего собрания, актов о гостевой парковке — инспекции и ГИБДД будут ссылаться на СанПиН: выписывать предписания, требовать эвакуации/штрафов и восстановления благоустройства.

Как легализовать стоянку во дворе (если жильцы «за»)

  1. Кадастр и границы: уточните границы земельного участка МКД (выписка ЕГРН/ПЗЗ).
  2. Общее собрание: решение собственников (не менее 2/3 голосов) об организации парковочных мест/режима использования придомовой территории.
  3. Проект: схема размещения мест с соблюдением СанПиН/СП (проезды пожарной техники, отступы от подъездов/окон, зелёные зоны, места для МГН, гостевые места, водоотвод, освещение).
  4. Согласования: с управляющей организацией, муниципалитетом (если требуется), возможна экспертиза благоустройства.
  5. Обустройство и режим: разметка, знаки «Гостевая парковка», шлагбаум/доступ по правилам, регламент стоянки (временные лимиты, ответственность).

Без этих шагов любая «самодельная» парковка трактуется как нарушение санитарных и градостроительных норм.

Что делать автовладельцам «в подвешенном» правовом поле

  • Изучить решения своего дома: были ли общие собрания, проекты благоустройства, режим гостевой парковки. Если «пусто» — инициируйте легализацию.
  • Не занимать проходы и газоны: пожарные проезды, пандусы, тротуары, детские площадки — табу. Это зона быстрых штрафов/эвакуации.
  • Фиксировать статус: фото разметки, информационных щитов, протоколы собрания — на случай споров с инспекцией.
  • Рассмотреть альтернативы: ведомственные/платные стоянки поблизости, ночные тарифы паркингов — часто дешевле регулярных штрафов.

К чему готовиться дальше

Коллизия между СанПиН и нормами ЖК/ГК давно назрела. Вероятны изменения локальных правил благоустройства и разъяснения Минстроя/Роспотребнадзора. До этого момента «рулит» позиция ВС и контроль санитарных норм: хаотичная стоянка во дворе — под ударом, организованная парковка по решениям собственников и с соблюдением норм — жизнеспособна.

Короткая памятка

  • Парковка «как попало» во дворе — риск штрафа (СанПиН + позиция ВС).
  • Легально — только гостевые места или организованные стоянки по решениям собственников и с проектом.
  • Инициируйте собрание, делайте проект благоустройства — иначе двор так и останется «серой зоной».

Читайте также:

Пишет источник

Источник: samaraonline24.ru

Читайте в Дзен