Заглушил двигатель — нарушил ПДД: новое правило, которое сводит всех водителей с ума

freepik
Весной 2025 хотят переписать пункт 12.4 ПДД. Логика такая: остановка — это прекращение движения только с работающим двигателем, водитель должен оставаться за рулем и быть готовым тронуться. Заглушил мотор — формально «покинул авто», даже если сидишь внутри. Камеры смогут выписывать штрафы по этому признаку.
Коротко: включенный мотор = остановка, заглушенный = стоянка. В зоне «Остановка запрещена» это превращается в ловушку.
Что именно поменяется
- Остановка — только при работающем двигателе и готовности продолжить движение без выхода из авто.
- Выключил двигатель — считается, что покинул машину. В зоне «Остановка запрещена» это может прилететь штрафом (в том числе с камер).
Откуда растут ноги
Раньше водители лавировали: где «остановка запрещена», глушили мотор — «я стою, не останавливаюсь»; где «стоянка запрещена», наоборот, держали двигатель включенным. Новая норма закручивает гайки: для «остановки» мотор должен работать.
Парадоксы и двойные стандарты
- На обочине для отдыха — либо шум и расход, либо риск штрафа.
- Такси/«родительское ожидание»: либо «крутить» мотор, либо ловить постановление от камеры.
- Жара и пробки: перерасход топлива, риск перегрева, выхлоп — против здравого смысла.
- Жилые зоны: есть запрет стоять с работающим двигателем более 3 минут — то есть в одном месте штраф получишь и с включенным, и с выключенным мотором.
Кто выигрывает, кто проигрывает
- Плюс контролирующим органам: проще автоматизировать фиксацию нарушений.
- Минус водителям: больше поводов для штрафов, особенно в «серых» местах и у соцобъектов.
- Минус экологии: режим «работающего мотора» в ожидании — лишние выбросы и шум.
Как снизить риски и защищать себя
- Видеорегистратор: пусть пишет момент остановки, дорожные знаки, ваши действия.
- Фото/видео обстановки: фиксируйте знак, место, состояние полосы/обочины.
- Аргументы для обжалования: техническая остановка (неисправность, плохое самочувствие), действие требования инспектора, затор, форс-мажор — прикладывайте доказательства.
- В жилых дворах: не оставляйте мотор работать более 3 минут — это отдельный состав.
- Изучите локальные схемы движения у школ/поликлиник: где «карманы» разрешены, там и ждите.
Что было задумано и что выйдет
Идея — прикрыть «фиктивные остановки». Реальность — риск абсурда: «заботишься об экологии — получи штраф за стоянку». Без уточнений и исключений для реальных дорожных условий водители окажутся между двух запретов.
Пишет источник
Источник:
samaraonline24.ru
Читайте в
Дзен



