В ГАИ поставили жирную точку: до какого возраста можно водить машину - пенсионерам рассказали о действующих ограничениях

В России всё чаще поднимается вопрос о введении возрастных ограничений для водителей. С одной стороны, пожилые водители обладают большим опытом, который помогает им лучше ориентироваться на дороге. С другой — возрастные изменения, такие как ухудшение зрения, замедление реакции и проблемы с координацией, могут повышать риски ДТП.

Опыт против возрастных изменений

Многолетний стаж вождения позволяет пожилым водителям:

• Быстрее оценивать дорожную обстановку

• Предугадывать опасные ситуации

• Соблюдать осторожность

Однако с возрастом неизбежно снижаются:

• Острота зрения и слуха

• Скорость реакции

• Концентрация внимания

Мировой опыт

В ряде стран уже действуют ограничения для возрастных водителей:

• Саудовская Аравия — автоматическое аннулирование прав в 75 лет

• Турция, ОАЭ, Филиппины — обязательные медосмотры для водителей старшего возраста

Ситуация в России

Сейчас при замене прав водители проходят медкомиссию, но этого недостаточно:

• Врачи обязаны сообщать в ГИБДД о серьёзных заболеваниях (проблемы с сердцем, зрением, психикой)

• На практике этот механизм работает не всегда эффективно

Возможные решения

Для повышения безопасности эксперты предлагают:

1. Ввести регулярные медосмотры для водителей старше 65–70 лет

2. Ужесточить контроль за сообщениями врачей в ГИБДД

3. Рассмотреть возрастные ограничения для отдельных категорий водителей

Поиск баланса между опытом пожилых водителей и их физическими возможностями станет важной частью реформы дорожной безопасности в России.