Японские марки впервые опередили российские по доле на вторичном авторынке РФ
Японские автомобили впервые за всю историю наблюдений обошли российские бренды по доле на рынке подержанных легковых машин. За семь месяцев 2026 года японские марки заняли 26,9% от общего объема продаж, в то время как отечественные автомобили составили 25,2%, сообщил автоэксперт Сергей Целиков в своем Telegram-канале. Об этом пишет Архангельск Live.
С января по июль текущего года на российском вторичном авторынке было реализовано 3,43 миллиона легковых автомобилей. Это на 4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, однако «расклад сил» на рынке изменился.
Продажи лидирующей марки LADA, как отметил Целиков, снизились на 7,4% до 792 автомобилей, что привело к падению доли «вазовской» продукции на рынке подержанных машин до 23%. Все российские бренды в целом заняли чуть более четверти вторичного рынка — 25,2%.
Тем временем продажи подержанных автомобилей практически всех японских марок увеличиваются. В частности, у Honda они возросли на 14%, у Toyota — на 10%, а у Nissan — на 6,3%. Таким образом, за семь месяцев текущего года общая доля японских брендов достигла 26,9%.
Таким образом, в этом году японские марки впервые обошли российские по доле на вторичном рынке. В июле разрыв между ними стал еще более заметным: 28% против 24,4% в пользу японских автомобилей.
Доли немецких и корейских марок, по подсчетам эксперта, оказались ниже показателей двух ведущих групп. За семь месяцев текущего года немецкие марки заняли 13,5% вторичного рынка, а корейские — 12,8%.
Ранее сообщалось, что в июле россияне приобрели 548 732 подержанных легковых автомобиля, что на 8,1% меньше, чем в июне, и на 3,3% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По итогам семи месяцев 2026 года объем вторичного авторынка составил 3 434 184 машины, что превышает прошлогодний уровень на 4%.
