Недостатки роскошного минивэна: что не так с Maextro V800

В ходе испытаний премиального минивэна Maextro V800, созданного совместно Huawei и JAC, были обнаружены серьезные проблемы в тормозной системе. У трех автомобилей с небольшим пробегом при экстренном торможении произошли разрушения креплений педали тормоза. Об этом пишет kazanonline24.ru.

Согласно опубликованному видео, все три автомобиля проходили тестирование на закрытой трассе. При резком торможении с скорости 100 км/ч до полной остановки в каждом случае была зафиксирована неисправность. Измерения показали значительные различия в усилии на тормоза: максимальное значение у одной машины составило 4589 Н, в то время как у другой оно достигло 1612 Н.

Предварительное исследование ситуации указывает на возможные недостатки в конструкции педального узла. После разрушения крепления водитель теряет возможность использовать стандартный ножной тормоз. В такой ситуации остается только активировать режим P, который предназначен для парковки, чтобы попытаться остановить автомобиль.

Применение этого метода значительно увеличивает тормозной путь — с 38 до 140 метров. Это изменение повышает риск потери контроля над автомобилем, особенно в экстренных ситуациях.

В руководстве по эксплуатации Maextro V800 подчеркивается, что аварийное торможение в режиме P предназначено лишь для снижения скорости и не может служить полноценной альтернативой исправной тормозной системе.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX