Эксперт Блинов выделил самые неудачные и невостребованные опции современных авто
Юрий Блинов, директор по маркетингу АГ «Авилон», поделился мнением о современных опциях, которые могут исчезнуть из автомобилей или стать редкостью. Он отметил, что некоторые из них не вызвали интереса у автовладельцев и не оправдали себя в использовании. Об этом пишет Автоновости дня.
В беседе с «Газетой.Ru» Блинов указал на утопленные электронные дверные ручки. Хотя они улучшают аэродинамику, их сложная конструкция затрудняет аварийное открытие дверей.
Также не нашли применения сенсорные и емкостные кнопки, заменившие физические органы управления. Блинов привел в пример Volkswagen, который после жалоб клиентов вернул обычные кнопки на руле.
В список невостребованных технологий попало управление жестами. Эксперт отметил, что BMW предлагал эту функцию почти десять лет, но владельцы редко ею пользовались. После внедрения системы iDrive X компания отказалась от жестового управления.
Штурвал вместо стандартного руля был внедрен Tesla в 2021 году в электрокарах Model S и Model X, но позже был заменен на круглый руль из-за неудобства при парковке. Теперь штурвал доступен как платная опция.
По мнению Блинова, теряет актуальность и подписка на функции, уже установленные в автомобилях. BMW первым предложил клиентам подписку на подогрев сидений, но вскоре отказался от этой схемы из-за низкого спроса.
Среди других устаревающих тенденций Блинов упомянул гонку за размером экранов в салоне и систему «Ночного видения» в камерах. Ранее эксперты также отмечали, что управление жестами и сенсорные кнопки могут усложнять управление автомобилем, так как жестовое управление часто срабатывает случайно, а сенсорные клавиши отвлекают водителя от дороги.
