Как функционирует новый завод автоматических трансмиссий Haval в Туле

Обозреватель "Российской газеты" посетил новый завод трансмиссий Haval, расположенный в Тульской области, и узнал о его производственных планах. Об этом сообщает сайт Российская газета.

Завод по изготовлению автоматических трансмиссий Haval открылся 17 сентября 2026 года в индустриальном парке "Узловая". Во время экскурсии по предприятию полного цикла сотрудники китайской марки поделились информацией о производственном процессе.

Площадь нового завода составляет 35 000 квадратных метров. Здесь организовано полное производство трансмиссий — от термической и механической обработки ключевых деталей до сборки готовых коробок передач. В рамках данного проекта было создано около 500 новых рабочих мест. Производственная мощность завода превышает 180 000 изделий в год.

На новом заводе функционируют пять лабораторий с современным оборудованием, где проводятся высокоточные измерения качества металла и обработки деталей.

Контроль качества сборки осуществляется на нескольких этапах. В сборочном цехе применяются три пункта контроля, так называемые "ворота качества". Готовая продукция также проходит обязательный финальный контроль перед отправкой на склад.

Уровень автоматизации сборочного процесса достигает 86%, а отдельных производственных и логистических процессов — до 92%. В сборочном цехе внедрена система умного зрения, которая поддерживает работу операторов и контролирует качество продукции.

Автоматизированное оборудование обеспечивает доставку комплектующих с логистического склада к сборочным линиям, а адресная система хранения повышает точность и эффективность перемещения комплектующих.

Как сообщила руководитель нового производства Дарья Лейко, ранее возглавлявшая цех окраски, завод продолжает расширяться. Многие компоненты двигателей уже производятся локально, как и детали интерьера. С 2025 года начнется строительство предприятия автокомпонентов, где будут осуществляться литье под давлением и выпуск компонентов шасси. Завершение строительства новых цехов запланировано до 2027 года.

В настоящее время работа организована в две смены. Заготовки, поступающие на завод, закаливаются в печах, затем проходят механическую обработку на автоматизированных линиях и несколько этапов контроля. Доставку продукции осуществляют роботизированные тележки, а распределением на складе занимаются более крупные роботы-штебелеры.

Что касается автомобильного завода Haval в целом, производство полного цикла здесь функционирует с 2019 года. В технологические процессы завода входят штамповка, сварка, окраска, сборка, литье пластика, производство выхлопной системы, сидений и деталей интерьера.

В 2024 году на территории основного производства был открыт завод по выпуску двигателей, а в августе 2025 года запустили цех механической обработки деталей. В настоящее время общая площадь основного производства превышает 190 000 квадратных метров.

Производственная линейка завода Haval включает шесть моделей: кроссоверы Haval Jolion, F7, F7x, Dargo, H3 и H7.

Ранее "РГ" освещала процесс сборки автомобилей Aurus и посещала бывший завод Volkswagen, где сейчас производятся модели Tenet.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX

Читайте также: