Кроссовер Kia Sportage — что с ним происходит на больших пробегах?
Подержанный кроссовер-иномарка, стоимость которого составляет около полумиллиона рублей, стал темой нового исследования Сергея Зиновьева в статье «За рулем». Об этом пишет За рулем.
Стоит ли связывать свою судьбу с таким автомобилем, которому около 20 лет и который имеет пробег в сотни тысяч километров, заплатив такую сумму? Всё зависит от конкретного случая, подчеркивает эксперт. Один из популярных вариантов — Kia Sportage. Во втором поколении (2004-2010) он уже не является внедорожником, а представляет собой именно кроссовер — задняя ось подключается с помощью управляемой электроникой муфты. Клиренс составляет 195 мм, а объем багажника — 332 литра.
В статье «За рулем» обсуждаются проблемы, которые могут возникнуть у Kia Sportage после достижения пробега в 150 тысяч километров.
При цене в полмиллиона рублей речь идет только о втором поколении Sportage, которому 18-20 лет и который имеет пробег в пределах 250-300 тысяч километров. Какие изменения происходят с этим известным «корейцем» на таких дистанциях?
Сергей Зиновьев, редактор «За рулем», отмечает:
– Sportage зарекомендовал себя как довольно надежный автомобиль с небольшим набором врожденных проблем — но только до 150 тысяч километров. После этого возраст начинает сказываться: течет всё, что может течь, включая радиаторы, ГУР и тормозные шланги, закисают не только электрические контакты, но и соединения подвески. Часто ломается кондиционер.
Однако основные агрегаты в целом остаются в хорошем состоянии, за исключением проблемного дизеля. Коробки передач во многом схожи с конструкциями Mitsubishi, а бензиновый двигатель 2.0 (141 л.с.) также показывает себя неплохо. По железной части он хорош, но много хлопот доставляет навесное оборудование и различные датчики.
Таким образом, при покупке «второго» Sportage с большим пробегом существует высокий риск постоянных мелких ремонтов. Также стоит быть готовым к вечной борьбе с коррозией — как на кузовных деталях, так и в системе выпуска, где «гофра» фактически является расходником.
Более (и менее) рациональные варианты недорогого кроссовера с пробегом рассматриваются в статье «За рулем».
Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX
