Риски покупки автомобильных шин на маркетплейсах

В России начался сезон замены летних шин на зимние. Многие автовладельцы выбирают шины на маркетплейсах, однако этот способ имеет свои недостатки. Эксперты, опрошенные "Российской газетой", поделились рекомендациями для тех, кто решил приобрести новый комплект через онлайн-платформу. Об этом рассказывает Российская газета.

Анатолий Баранов, член Центрального Совета независимого профсоюза "Новый Труд", отмечает, что риски при покупке на маркетплейсах выше, чем в специализированных магазинах.

"Вы не можете увидеть товар до момента покупки и не защищены репутацией продавца, которого не знаете. Иногда под видом известных брендов могут продаваться некачественные подделки или шины с неверной маркировкой. Признаки подделки могут проявляться в виде "плывущего" шрифта на боковине, различной глубины цифр или странного цвета резины в дате производства.

На маркетплейсах также есть риск получить залежалый товар. Если шины долго хранились в неподходящих условиях, в них могут возникнуть микротрещины или другие скрытые повреждения, которые проявятся после установки.

Существуют компании-однодневки, которые могут продать бракованные шины и исчезнуть при возникновении претензий. Маркетплейс выступает лишь в роли посредника и не несет ответственности за качество товара, это обязанность продавца. В случае выявления брака после установки может потребоваться длительная переписка, а в спорных ситуациях - экспертиза, которую оплачивает продавец.

Если шины импортные, возврат может осложниться логистическими и таможенными вопросами. Иногда в процессе доставки шины могут получить скрытые повреждения, а бывает, что вместо четырех шин приходит только три. Это касается всех товаров, приобретаемых через маркетплейс. Это не хорошо и не плохо - это особенность такого способа продаж, и риск может компенсироваться более низкой ценой", - говорит эксперт.

Антон Лемзаков, основатель сервиса yooni.pro, подчеркивает, что при покупке зимних шин на маркетплейсе деньги часто списываются до того, как покупатель увидит товар.

"В карточке указана нужная модель и привлекательная цена, а при получении может оказаться другой размер, старая дата выпуска или версия без шипов.

Сам маркетплейс не портит шины. Риск возникает, когда покупатель выбирает комплект по фотографии и скидке, не проверяет продавца и забирает заказ без осмотра. Чтобы избежать возврата в разгар сезона, основные вопросы лучше решить до оплаты", - рассказывает Лемзаков.

По его словам, под видом заказанной модели могут прислать более дешевую шину той же марки. Поэтому полное название на боковине важнее, чем похожий рисунок протектора.

"Слишком низкая цена, ошибки в названии бренда, нечеткая маркировка, несоответствия между карточкой и товаром, непроверяемые документы - все это поводы для дополнительной проверки. Ни один из этих признаков по отдельности не позволяет уверенно утверждать, что шина поддельная. Страна производства также не является доказательством.

Если у вас есть сомнения, отправьте фотографии маркировки производителю или его представителю и попросите помочь с идентификацией модели.

У шин, которые выдают за новые, ищите следы эксплуатации: неравномерный износ, стёртые края протектора, следы ремонта и повреждения посадочного борта. Блестящая поверхность после обработки не подтверждает новизну. Восстановленная шина также должна быть обозначена и описана как соответствующий товар", - добавляет эксперт.

Профессор Финансового университета при правительстве РФ Сергей Толкачев считает, что подделки чаще всего касаются самых популярных марок.

"Некоторые крупные производители шин имеют своих официальных представителей на маркетплейсах, что надежнее. Если цена на шины известного бренда выглядит подозрительно низкой по сравнению со средними рыночными ценами, это повод насторожиться.

Если продавец уклоняется от ответов или не может предоставить информацию о происхождении товара, лучше отказаться от покупки. При приобретении комплекта из четырех шин осматривайте все. Наличие отличий в маркировке или внешнем виде между шинами в одном комплекте - это очень подозрительный знак. В целом лучше потратить немного больше времени на проверку, чтобы избежать проблем с безопасностью на дороге", - заключает он.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX

Читайте также: