Российские автозаводы с начала СВО потеряли значительные средства: инвестиции не оправдают себя даже за 9 лет
По оценкам, российские автозаводы смогут производить 700 тысяч автомобилей в год, даже если будет достигнут целевой план на 2035 год, при условии сохранения текущих мощностей. Редакция 32CARS.RU проанализировала новые данные Минпромторга в контексте утвержденной стратегии развития сектора. Об этом сообщает 32CARS.ru.
На форуме «Для тех, кто рулит», прошедшем 22 октября, директор департамента Минпромторга Григорий Цыба сообщил, что с 2022 года в автомобильную отрасль было вложено около 300 миллиардов рублей.
По словам Цыбы, уход иностранных автопроизводителей в 2022 году вернул отрасль на 10 лет назад. Все предприятия были перезапущены, и в настоящее время российские автозаводы могут производить около 3,5 миллиона транспортных средств в год. Согласно стратегии, принятой в конце лета, к 2035 году объем производства должен составить порядка 2,8 миллиона автомобилей. Это соответствует 80% текущего заявленного потенциала.
Стратегия включает несколько сценариев. В базовом варианте предполагается производство около 1,69 миллиона машин к 2035 году, в то время как целевой вариант предполагает 2,8 миллиона. Разница между этими сценариями составляет более 1,1 миллиона автомобилей в год.
Таким образом, перезапуск заводов не решает проблему их дальнейшей загрузки. Для увеличения объемов производства необходимы спрос, поставки комплектующих и экономически целесообразные производственные серии.
Минпромторг также планирует продолжать программы льготного автокредитования и лизинга. Цыба отметил, что в рамках подготовки федерального бюджета актуализируются параметры этих мер господдержки на ближайшие годы.
Цель в 2,8 миллиона остается лишь ориентиром, а не гарантированным объемом производства. Реальная загрузка предприятий будет зависеть от того, насколько быстро российский рынок и экспорт смогут обеспечить спрос на дополнительные автомобили.
Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX
