Toyota оценила ремонт авто в $25 тысяч, но механику хватило 30 секунд

Владелец пикапа Toyota Tundra 2016 года столкнулся с необычной проблемой: при активации полного привода из-под автомобиля раздавался металлический скрежет. Данная модель оснащена бензиновым двигателем V8 объемом 5,7 литра и имеет пробег почти 190 тысяч километров. Об этом сообщает издание Комсомольская правда.

В официальном сервисе Toyota предположили, что причиной звука стало повреждение прокладки головки блока цилиндров. Специалисты отметили отсутствие необходимого давления в системе охлаждения и рекомендовали заменить силовой агрегат, предварительно оценив стоимость ремонта в почти 25 тысяч долларов (около 2,1 млн рублей).

Не согласившись с таким дорогим диагнозом, владелец обратился к независимому автомеханику Дэйву Беллу. Специалист рассказал об этой ситуации на своем YouTube-канале. При первичной проверке механик не заметил утечек антифриза или моторного масла, а также не обнаружил признаков перегрева двигателя.

Белл усомнился в необходимости масштабного ремонта и запросил доказательства неисправности, которые могли бы обосновать замену мотора за 25 тысяч долларов. Разгадка проблемы была найдена после осмотра автомобиля на подъемнике. Металлический шум исходил от деформированной защиты днища, которая задевала соседние элементы конструкции при включении полного привода.

Для решения проблемы не потребовались ни дорогие запчасти, ни сложное оборудование. Дэйв Белл просто выправил защиту с помощью обычной отвертки, а вся процедура заняла всего 30 секунд. Таким образом, неисправность, которую в официальном сервисе связывали с серьезной поломкой двигателя, была устранена за полминуты. Механик подчеркнул, что для этого хватило лишь отвертки и нескольких простых движений, а замена силового агрегата Toyota Tundra не понадобилась.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX

Читайте также: