Тюнеры преобразовали классический Chevrolet из 50-х в электромобиль от Tesla
Тюнинг-ателье West Coast Customs получило интересный заказ. Клиент, представляющий экологически чистую компанию, стремился передвигаться на классическом американском автомобиле, избегая загрязнения окружающей среды выхлопными газами. Решение оказалось довольно радикальным: под старинным кузовом была установлена электрическая начинка. Эту информацию сообщает издание Togliatti24.
В качестве основы использовались Chevrolet Bel Air 1955 года и современная Tesla Model 3, что позволило создать уникальный автомобиль, объединяющий элементы двух моделей. Внешний вид остался узнаваемым, однако для того, чтобы установить кузов на шасси Model 3, пришлось немного изменить пропорции, увеличив заднюю часть.
Яркая матовая красная окраска с глянцевыми черными акцентами, кастомные 20-дюймовые колесные диски и диодная светотехника подчеркивают, что это не просто музейный экспонат.
Интерьер представляет собой сочетание деталей от обеих моделей, а также уникальные находки мастеров. Например, сиденья получили новую отделку с шестиугольной строчкой, напоминающей стиль Lamborghini.
Создатели не раскрыли технические характеристики, такие как мощность и запас хода. Однако они отметили, что тяговую батарею можно подзаряжать на станциях Tesla Supercharger, а система водительских ассистентов, включая автоматический парковщик, работает в полном объеме.
Chevrolet Bel Air – это полноразмерный американский автомобиль, производившийся с 1949 по 1975 год и получивший название в честь престижного района Лос-Анджелеса. С 1950 года это имя носили люксовые хардтопы модели Styleline Deluxe, а с 1953 года Bel Air стал самостоятельной серией на вершине модельного ряда, до появления Impala.
Особое внимание заслуживает второе поколение 1955−1957 годов, известное как «Tri-Five»: новая платформа с пониженной рамой, низкий и широкий кузов с панорамным лобовым стеклом, а также новый V8 объемом 4,3 л семейства Small-Block мощностью от 162 до 180 л.с. Слоган «The Hot One!» и решетка радиатора в стиле Ferrari сделали Bel Air 1955 года одним из символов американского автодизайна той эпохи.
О ценовых колебаниях вокруг электромобилей в России уже сообщалось в издании «За рулем».
Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX
Читайте также:
Самарцы могут остаться без корпоратива: где еще остались места для новогодних гулянийКуда сходить в Самаре, если всё надоело: готовый гид для нескучных выходных



