"Умные" заводы Hyundai могут привести к безработице
Hyundai Motor, один из ведущих мировых автопроизводителей по объему продаж, намерен до 2030 года представить более ста новых и обновленных моделей. Для достижения этой цели концерн уже начал перепрофилирование заводов Hyundai и Kia в так называемые "умные" предприятия, согласно информации от Autoblog. Эту информацию сообщает издание Российская газета.
В рамках перехода на концепцию "программно-определяемых заводов" (Software-Defined Factories) компании начали внедрение систем, использующих современные программные решения, искусственный интеллект и автоматизацию. Эти технологии будут применяться для мониторинга, управления и оптимизации производственных процессов в реальном времени, что не только повысит эффективность производства, но и уменьшит необходимость в человеческом участии на сборочных линиях.
В общей сложности планируется внедрение около двухсот производственных технологий, способствующих этому переходу. Новшества были продемонстрированы на мероприятии Технический день E-Forest, проходившем в Южной Корее. Цель данного события - продемонстрировать новые технологии и установить сотрудничество с партнерами в отрасли.
E-Forest представляет собой новый бренд "умных" заводов Hyundai и Kia. Среди представленных технологий выделяются цифровые двойники, программное обеспечение на базе ИИ и автоматизированные системы контроля качества автомобилей.
Цифровые двойники являются виртуальными копиями реальных производств, позволяя моделировать процессы, выявлять технологии и тестировать решения до их практического применения. Для развития этих технологий Hyundai начала сотрудничество с американской компанией NVIDIA, ранее работавшей с Volvo над созданием систем автономного вождения.
Другие инициативы в рамках концепции SDF включают повышение энергоэффективности через "умные" системы управления энергией и передовые робототехнические решения. К последним относится проект Atlas - гуманоидный робот, аналог Optimus от Tesla, который, как ожидается, начнет работать на заводах к 2028 году. Кроме того, Kia использует гарнитуру Apple Vision Pro для ускорения проектирования автомобилей.
Новые автоматизированные системы на базе искусственного интеллекта планируется внедрить как в Южной Корее, так и за ее пределами. В частности, такие новшества будут реализованы на двух заводах Hyundai в США - в Алабаме и Джорджии. В связи с этим пересматриваются производственные планы, и годовой объем выпуска автомобилей на заводе в Джорджии (Metaplant) будет увеличен с 300 000 до 500 000 единиц к 2028 году.
Критики нововведений отмечают, что, несмотря на очевидные преимущества, внедрение "умных заводов" связано с рядом трудностей и рисков, включая высокие затраты на модернизацию и угрозы кибербезопасности. Например, в прошлом году Jaguar Land Rover столкнулась с серьезным сбоем в производстве из-за кибератаки, ставшей самым разрушительным инцидентом в экономической истории Великобритании. Также существует опасение, что развитие ИИ и использование роботов, таких как гуманоид Atlas от Boston Dynamics, могут привести к сокращению рабочих мест, что вызывает беспокойство у профсоюза Hyundai.
Ранее сообщалось, что Hyundai и Kia заинтересованы в возвращении на российский рынок.
Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX
