Эксперт Ревин объяснил, к чему приводит недогрев двигателя в мороз

Автомобильные эксперты предупреждают: недостаточный прогрев двигателя в морозы ускоряет износ деталей, увеличивает расход топлива и снижает эффективность обогрева салона. Особо уязвимы к низким температурам дизельные моторы, склонные к переохлаждению.

Для предотвращения проблем важно проверить исправность термостата и его способность поддерживать оптимальный режим работы. Полагаться на штатный указатель температуры не всегда надежно: на некоторых моделях он показывает условные значения. Для точного контроля стоит использовать внешний прибор через OBD II или сканер ELM 327 с приложением на смартфоне.

Во время длительной поездки температура двигателя должна немного превышать значение открытия термостата. Если этого не происходит, возможно, термостат неисправен. Водители иногда меняют термостаты в зависимости от сезона — «зимний» вариант следует установить до сильных морозов. Также стоит следить за работой электронных жалюзи и наличием зимней заглушки в бампере, которые помогают поддерживать тепло.

Не менее важно наличие защиты картера, чтобы предотвратить попадание наледи и сохранить тепло двигателя. Дополнительно можно временно закрыть радиатор картонкой, оставив открытой часть с вентилятором, чтобы избежать перегрева в теплую погоду.

Для ускорения прогрева двигателя зимой применяют подогреватели антифриза или масла, подключаемые к сети 220 В. Эти меры помогают сохранить ресурсы мотора и обеспечить комфорт в салоне даже при сильных морозах, сообщает carexpo.

Читайте также:

• Вильфанд увековечил свой прогноз: морозы в Поволжье сохранятся в ближайшие дни
• Эти товары массово подделывают: Роскачество огласило новые неутешительные итоги массовых проверок
• Удаляем приложение с 25 января: Wildberries и Ozon сообщили о новом решении
• Хватит и 4 полоски на подошву — лед можно не боятся как асфальт: лайфхак от подруги с севера
• Что важнее всего в женщине и каких людей нужно ценить: ценные уроки мудрости Константина Хабенского